фары Denji регулировка

[QUOTE=Александр...ЕЖ;5408053]да уже сам догадался что там не всё так просто как в стоке один болтик верх/низ другой лево/право))) ещё на прошлой неделе всё отригулировал более менее.. именно так как ты советуешь... и винты крепления трогать не надо) жаль одна линза или отсекатель части пучка в линзе кривовато стоит((( в любом случае спасибо что отписался...[COLOR="Silver"]

На самом деле крепление самой линзы и отражателя сделаны очень дерьмово! там маленькая пластиковая хреновинка фиксируется на винт с головкой в виде сферы, а в хреновинку соответственно такая же выимка. Так вот эта пластиковая хрень у меня лопнула на линзе и при езде она там болталась вместе со светом ))) и линзы там не очень по качеству. но лучше их не менять на другие! ЭТО ТАКОЙ ГЕМОР!!! второй раз бы не стал это делать. Проще в обычные фары ретрофит сделать.

Александр...ЕЖ,
Чуть в сторону, но в тему, у тебя были Депо хрусталь, как они?

ADeniS,
Это ты прям удивляешь, надо попробовать))

Хочу вам рассказать по поводу депошек - как-то раз я попал в мелкое дтп. Чувак подрезал меня слева и зацепился за поворотник, который улетел на пару метров от машины - кроме поворотника был поцарапан бампер и разбита фара. Фару он своей машиной разбить никак не мог, так что фара разбилась просто от "напора" поворотника, который вырывали с корнем..
Были у меня и другие депо до этого - треснули сами по себе зимой на морозе.

Что касается дальнего у денжей - в комплекте с фарами идет проводка, после подключения которой дальний будет гореть одновременно с ближним. Так что если вы используете штатную проводку - вы никогда не настроите дальний, так, что бы он освещал дорогу - он сконструирован овещать дорогу НАД ближним)

PushKeeN, ну да что в денжиках порадовало это проводка в комплекте.. ни чего переделывать не надо чтобы дальний с ближним светили вместе как положено.. подключается всё интуитивно) правда незнаю что у тебя за проблемы с фарами депо... три года катался со стоком прошлой зимой с хрустальками и ни каких проблем ни с какими не возникало.... не считая ближнего света)))

PushKeeN,
А ты можешь рассказать как эту проводку подключить? Я могу фоток наделать(если найду теперь эти провода)) ) а ты объяснишь как и куда что включать) Я эти провода раз 20 в руках вертел, но так и не понял куда их подключать. Уже даже начал подумывать о колхозе с переключателем))

Сообщение от Armisael

PushKeeN,
А ты можешь рассказать как эту проводку подключить? Я могу фоток наделать(если найду теперь эти провода)) ) а ты объяснишь как и куда что включать) Я эти провода раз 20 в руках вертел, но так и не понял куда их подключать. Уже даже начал подумывать о колхозе с переключателем))

Зачем колхоз с переключателем? Диод и 5ти контактное реле в помощь. У меня на билинзах так сделано

Armisael, чё там подключать то) всё проще чем пару пальцев обасфальт))) чёрные на кузов к ближайшему болтику.. красные на +... в одну штатную фишку втыкаешь папу от проводки а две мамы в фары и всё работает... ода штатная фишка и габариты болтаются баластом)

Хммм, А ведь вариант однако))) надо найти проводку и попробовать) меня вот именно 2 болтающаяся фишка и смутила, показалось что так быть не должно)

Да, там забавная схема)
Кстати, кому надо, могу скинуть номерок трехконтактного цоколя в поворотник, шо бы сделать юсдм габариты)