)))а у меня тоже на ходу сивка умерла...за 300км от города...
вообщем была крышка трамблера пробита и ещё кое-что внутри с проводами косяк был...починили поставили,всё ок!)
)))а у меня тоже на ходу сивка умерла...за 300км от города...
вообщем была крышка трамблера пробита и ещё кое-что внутри с проводами косяк был...починили поставили,всё ок!)
А как та туда впендюрил аккум нормального размера??????? У меня влазит только узкий!!!!
недавно купил сивик 1.3 карб 94 г.в. на станции при замене масла не смогли найти топливный фильтр !!!!! такое возможно, может они его не там искали??? где он на самом деле? судя по трубкам - справа от аккума, однако уж оч большой(
народ у меня очень и очень похожая ситуация.....но.судите сами...
1 перебран двигатель в начале августа. все супер.
2 через 1000км умерла катушка зажигания поставил не оригинал все работало супер (кстати купил за 1800 в кунцево) также поменял бегунок свечи провода комутатор крышку трамблера.
3 после 4000т.км. появились провалы поменял бензонасос бензофильтр помыл моновпрыск полностью. провалы не ушли даже стало хуже она стала заводиться по другому раньше ключ повернул все завелась а теперь сидиш и крутиш заводиться такое впечатление что на 1 или 2 гаршках даеш газу до 3-4т оборотов после этого норм двигло работает. также появилась другая проблемма когда к примеру в пробке стартуеш потом резко тормаз машина глохнет и чувствуеш себя чаеником (хотя 3 года за рулем). вот кто что может посоветовать