Неровная работа Двигателя D15B VTEK-E

у меня блок д15б ,а вал и поршня д15з1 ну и гбц с негоже.а шейки то причем?они на высоту роли не играют.шатун свой оставляешь и все.

Д15б втековый или какой низ? Какая маркировка на поршнях в блоке? В общем поставив себе другие поршни и п08 гбц получишь д15б втек мотор

д15б на блоке и все,втековый.п07 поршня в блоке.это я и собираюсь зделать

Просто я сомневаюсь, что у него аналог д15з1 низ мотора. Если там аналог любого другого д15, то может смело ставить п08 гбц

это да пока не вскроешь не узнаешь что в нутри.еслибы у него поршня были бы не п07 он бы с этой башкой детанацию не хилую бы ловил у или ездиет он на метаноле.

заехал к авто электрику, да, комп совершенно другой, нашел у себя на впускном коллекторе еще КХХ, его под замену, сказал еще поменять лямбду и мап, также можно еще температурный сменить, а по хорошему надо новую косу и мозги.

Не слушай электрика этого. Зачем косу менять? Они одинаковые как бы. Про кхх на впуске я те говорил, он есть у тебя. Проверь его по мануалу. Температурник и мап тоже проверь, зачем зря менять

а вот тут можно поподробнее... сопротивление их померить? и где брать мануал? дело в том что менять комп он сказал надо для того чтоб решить проблему с тягой мотора, ну не едет она а жрет как лошадь.

Ну тебе же сказали, ищи комп п07 для этого мотора и автомата. Мануал на форуме есть. Хотя если это домани была на автомате, то ищи позг п84

Angelwin,
электрик в сервисе от части прав.пошел он по наименьшему пути сопротивления.моз родной от этого мотора поставить и кхх поставить трех контактный .кароче впуск весь другой (с автоматного матора или варика)ну и пару проводов допоять к косе придется.я тебе это уже писал

---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 10:02 ----------

есть еще один вариант.ток не дешевый.берешь ходтату,ставишь в этот мозг(этим он и хорош)едишь на стенд и тебе отстраевают твой мотор.