а родная линза в этих фарах совсем какашка чтоли?если ничо не переделывать и в родную ксенон вставить?
а родная линза в этих фарах совсем какашка чтоли?если ничо не переделывать и в родную ксенон вставить?
Качество отражателя родной линзы оставляет желать лучшего. Плюс слепить будешь, тк там галка, а не ступенька. Если в фокус лампой д2с попаду, то попробую сфоткать
Уже миллион раз обсуждался этот сертификат. Если очень грубо, то выдан он васей пупкиным сроком на один год. Это приблизительно как ездить на свапнутом моторе с документами, но не оформленным. Проблем всегда можно найти
Все очень индивидуально, в зависимости от региона. В мск и области года 2 уже езжу с ксеноном в линзах без омывателя и корректора. Никогда вопросов не возникало. Но всегда есть шанс попасть под рейд какой-нить. Полностью официальный вариант всего один, когда в птс и стс вносят изменения
Ну как совсем уж крайний вариант заменить линзу в денжи на нормальную галогеновую. Сегодня посветил линзой из денжи - совсем уныло
slerm,
Так, а вот тут интересно - какие линзы за не космическую цену можно поставить из галогена?). При цене фар в 6500 считаю космосом цену в 70-80% от самих фар. Ну и это конечно при том, что замена даст ощутимый эффект, а не так что "можно на приболре увидеть, что света стало больше". для таких вещей можно и какой нибудь найт брекер поставить. света тоже больше станет полюбому
Все би галогеновые линзы стоят до 3к, моно еще дешевле. Если интересны настенные тесты, то их в инете полно. Да и можно походить за новыми машинами, оценить галогеновый свет
Последний раз редактировалось slerm; 02.04.2014 в 00:22.
Так то да, но какой фирмы лучше смотреть?
В денжи то как раз моно и получаются насколько я понимаю. дальний ведь там отдельно и в общем то к нему претензий особых нет, включаю его крайне редко