блин, пиши по русски. у тебя откуда течёт? из коробки или из двигателя?Сообщение от алеккс
короче если с датчика давления масла двигателя - то там течёт прямо на масляный фильтр двигателя. там датчик прям на блоке. а если между двигателем и коробкой. сверху и с низу, то возможно из трамблёра или с сальника херачит (но это как должно быть, что-бы сверху коробки масло было?).
а если из коробки - то я не знаю
Мне генератор меняли - задели датчик и видимо назад не вставили нормально - масло убегало
я менял. 2.5 часа вдвоём и сальники заменяны.
тёк сальник с колена. покупал и на коробку . ни чего сложного.посмотри на цвет и запах масло. коробка или дрыг. совет. заказывай оба
---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 13:29 ----------
датчик от таза подходит
Это желание скроить или что? Новый неориг датчик 94р стоит...
менял по тому что он тек.таз по тому что не было под рукой ни чего.
Думал бежит с фильтра. Разглядел с датчика . Под рукой от ваза. Как родной. Так и остался уже год дышит.
точно датчик залез я под машину завел и жду от куда покапает и вот из датчика но вот вопрос если менять датчик надо снять фильтр масляный если я его сниму то обезательно масло менять надо или можно снял его и поставил обратно????????
Зачем менять масло? Надо долить только если много вытечет. Так как с датчика масло дотекает до коробки?
Ваши права
Ответить с цитированием