двиг ZC - это предшественник D15B, они похожи, соответственно, линк ты указал правильный, на отчет по прочистке. По образу и подобию можно будет понять, что именно надо делатьСообщение от ВаНеК
двиг ZC - это предшественник D15B, они похожи, соответственно, линк ты указал правильный, на отчет по прочистке. По образу и подобию можно будет понять, что именно надо делатьСообщение от ВаНеК
При включении кандишки если мотору совсем плохо живется,то возможно подклинивает компрессор кондиционера илиже невключается охлождение конденсатора и растет давление нагнетания в системе кондиционера,нормальное рабочее давление это 15 атмосфер на стороне высокого давления и примерно полторвры атмосферы на стороне низкого давления,разница между вылетающим воздухом в салоне и температурой в салоне должна примерно быть градусов 6
но скорее всего виноват компрессор,можно скинуть ремень и покрутить компрессор от руки ,только крутить нешкиф где стоит ремень а сам перед компрессора,он должен крутится отдельно от шкива,впринципе при прокручивании должно возникать небольшое сопротивление,потомучто внутри давление и компрессор его зжимает,но недолжен крутится очень туго или подклинивать,надо покрутить в обе стороны.