hatchback EG3,4,5,6. Считаемся!

Bartolomju,
ага, а еще озвучь заодно цену такого свапа и количество переделок.. Да там кроме кузова и подвески ниче и не останется. Вся ходовая, вся электрика, сам двиг... бюджет выйдет как за фокус ST

я куйповерю что приора будет наравных с "Н"

А при чем тут Н? Я сравнивал овощь 3 стадийник на одном валу с новым еще опытным движком 127, который будет ставиться на приоры и калины 2 поколения. И этот двиг уже не уступит ни 3 стадийнику, ни д15б7. Разве что Д16А еще поогрызается.

Сообщение от Armisael

Bartolomju,
ага, а еще озвучь заодно цену такого свапа и количество переделок.. Да там кроме кузова и подвески ниче и не останется. Вся ходовая, вся электрика, сам двиг... бюджет выйдет как за фокус ST

А при чем тут Н? Я сравнивал овощь 3 стадийник на одном валу с новым еще опытным движком 127, который будет ставиться на приоры и калины 2 поколения. И этот двиг уже не уступит ни 3 стадийнику, ни д15б7. Разве что Д16А еще поогрызается.

я то конечно х3 как там второе поколение.. а первое поколение приоры мне слило когда я на овощ квадрате с д14а1 гонялся )) седанчеГ был у меня немного завышен еще и резя лысая)) после гонок то и корд наружу вылез)) Но приорка то слила)))) на всем расстоянии в 3км))

Сообщение от Armisael

и количество переделок..

ерундой балтать не надо !! свапнуть ,b16 и b18 одинаково приятно !!! ну да b18 сам мотор дороже , и только !!!!
-

Сообщение от Armisael

А при чем тут Н?

да я не про мотор Н а про логотип на капоте =)))))

Bartolomju, а ты дерзкий

[/COLOR]

Сообщение от Armisael

Dawidka777,
Если только с мех мозгом) с мозгом от варика ощущение как будто ты бывший спортсмен, а теперь калека)
А лучше свапай на Б16, вот там действительно счастье. 3 стадийник не сильно круче приоровского 126 двига. А на подходе 127, думаю он будет уже на равных с 3 стадийником.

конечно и комп и проводку менять придется и конечно же механику а не варик

по роду занятий мне весь день по городу ездить приходиться , а етот движек еще и економый

tikay, да ты тоже ничё

у кого от ЕГ6 валяется без дела спойлер,отпишитесь,мож есть у кого?

Всем привет!
Отмечусь в славных рядах обладателей пятых хетчей. Уже 10 лет являюсь счастливым владельцем аппарата 92-го года выпуска. Предыдущим владельцем были установлены укороченные пружинки Eibach и стойки Kayaba Ultra SR - на этом наборе рулится супер. Стоявший изначально D16Z6 заменён на контрактный В16А с минимумом "ништяков" (нулевик на впуске и кэтбэк 5Zigen на выпуске) и коробкой от какого-то тупера с короткой парой и блокировкой дифференциала. Позже поставили большие тормоза по кругу. Машинка в такой конфигурации едет бодро, иногда вывозим ветерана на N-Ring под Нижним Новгородом, там в умелых руках (не моих :) ) он берёт первые места и кубки в нескольких классах, в менее умелых (моих) - выступает скромнее, но всё равно дарит море удовольствия от вождения.
В ближайших планах-желаниях освежить кузовщину, обновить подвеску и воткнуть маховик полегче. Были планы закаркасить кузов и отдать Сивика в спорт, но пока эти планы отвергнуты, пусть остаётся весёлой городской машинкой.

Всем добро! Впишите нас с Вишенкой) мы из Смоленска!

с. Конь-колодезь (Липецкая область)