D16z6 клапана

Собственно имею блок d16z6 , голова d16y8, не понравилась работа двигателя: до 2.5 тысяч очень плохая тяга, в итоге была куплена голова d16z6, начали ребилдить: клапана на выпуск разные, как быть?, посоветовали купить все 8 клапанов одинаковых... Есть ли смысл брать неоригинал?

В чем разница в клапанах?

Разной фирмы и состояние два точно на выкид.
Просто не в курсе насчет неоригинала

Так в чем вопрос-то? ) Можешь 2 клапана из у8 гбц взять, если там живые есть

Мне кажется они разные будут по параметрам( хоть не значительно , но все же) интересует вопрос насчет не оригинала... Хочу все 8 взять... Фирма freccia настораживает

Норм фирма, себе 2 менял их. Если посмотришь заменители на у8 голову, то увидишь тот же номер

У меня нету вина на у голову. Хорошо, значит завтра закажу, маслосьемки куплены оригинал, вот только не понятно, почему на низах тяги нету???. Как мне кажется это возможно
1) из за головы у8, ибо там посадочные места к трамблеру отличаются от z6 или распредвалы разные
2) до сих пор мне никто не может дать ответ: что за коробка у меня стоит: свапнулся зимой на меху: итог 1-60 2-125-130, 3-190-200

Заедь на яму и посмотри сам маркировку на коробке

Естесственно ухи пиленны, на один болт посажено, зажигание позавчера проверяли, все в пределах нормы
Гп 3,7 это от чего?, точней от какой версии то?

1 Чтобы трамблер с ю8 на з6 поставить - надо ушки пилить. зажигание проверяли?
2 ГП 3,7