Всем привет! Часы салонные, при повороте ключа не горят, горят только когда нажимаешь на кнопку и держишь, отпускаешь, гаснут. Было 2 штуки часов работают одинаково, врятли сломаны обе. Проводка с виду целая.
Часы салонные
Всем привет! Часы салонные, при повороте ключа не горят, горят только когда нажимаешь на кнопку и держишь, отпускаешь, гаснут. Было 2 штуки часов работают одинаково, врятли сломаны обе. Проводка с виду целая.
+ на жёлтый провод приходит ? (при повороте ключа)Сообщение от Flint652
Завтра гляну, спасибо!
на всякий случай распиновка проводов :
1. бело-синий (постоянный + с 7.5 амперного преда) память часов
2. красно-чёрный. приглушение подсветки при включеных габаритах
3. жёлтый. питание(+) при повернутом ключе
4. черный. - масса
У меня почему то 3 провода идет. Тестер не взял с собой. Второй день проводку восстанавливаю какие то провода обрезаны, скручены, просто жесть, вроде все провода восстановил. Прозвонить теперь позже получится. Причем если ключ вытащить часы и на кнопку не реагируют.
постоянного питания значит нету на часики. они при этом еще и сбрасываться должны каждый раз и стартовать с 1:00
Да вроде сбрасываются, а у всех 4 провода на часы идет?
---------- Сообщение добавлено 17.06.2014 в 13:35 ----------
так же еще под ногами водителя нашел 2 фишки никуда не подсоединенные
на каждую идет по 1 проводу, кто нибудь знает откуда это?
схема эл. проводки точно знает!
Бело-синего нету и видимо с завода
Так не бывает, походу заодно со всем остальным кромсанули или куда еще задействовали =))
На музыку тоже должен бело/синий приходить с пост. плюсом.
И они вроде в соеденительном разъеме ветвятся.
Ваши права
Ответить с цитированием