pomor7777,
минутку, на бугелях цифры не такие стоят так то. У меня на старом движке на 1 и 4 цилиндре стояли цифры 2, я их перепутал и нихрена колено не крутилось. Если мне память не изменяет. то на бугелях цифры стоят для подбора оригинальных вкладышей, которые отличаются по цвету и различаются на несколько тысячных
Напомню. Двигатель ваз. Там не цифры. Там зарубки
тьфу, точно. прошляпил. Тогда возможен и брак.. левые вкладыши или вышедшие из допусков, почему бы и нет
Завтра возьму другие вкладыши.буду пробывать
В Civic V обсуждать вкладыши на ВАЗ мотор, вот нафига?
Ну может потому, что сам ТС является хондоводом и ему захотелось спросить мнения не только владельцев вазовской продукции, но и знакомых с форума по сивикам. В конце концов движки внутреннего сгорания так или иначе принципиально не отличаются. конструкция - да, но в целом принцип их работы и большая часть всего механизма работает так же.
Или все дело в том, что вазовский движок "не достоин" нашего форума? Но думаю владельцу б18 действительно кажется именно так)
Я думаю просто не место здесь таким темам, именно в этом разделе, они захламляют его и найти будет всё труднее и труднее нужную информацию.Сообщение от Armisael
P.S. Наши движки как минимум крутятся в другую сторону, не большое отличие в принципе))
Я думаю своим вопросом я не кого не обременил. А узнать мнения пусть даже и ветка другая,принцип один.кстате. Собрал двигатель. Мальца туговат,греется. Но завел со стартера. Предварительно не таскали. Пока все ровно. Но тупой зараза.думаю пройдет эта болезнь
Что-то мне кажется пройдет эта болезнь вместе со вкладышами.. раздрочит их просто. и через прау тысяч вкладыш либо расплющит и вытянет шатун, либо сотрет вкладыш
Да не важно в какую сторону крутит коленвал.в моем случае.спросил почему зеркало набивается именно возле масло отверстия.так что вращение и двигатель,не принципиальны.и что или кто причина этому
Ваши права
Ответить с цитированием