Помогите решать проблему, троит двигатель

Хонда Сивик 1992г. двигатель d15b2, моновспрыск dual point
Машина на холодную заводится хорошо, работает ровно, обороты не плавают. Но после того как проедешь километров 5 и машина прогреется с ней творится что-то странное. Холостые обороты могут опускаться, но такое случается редко, в основном работает ровно. Когда начинаешь трогаться машина троит, дёргается, чуть не глохнет и сразу же когда обороты превышают 2000об/мин она оживает, работает идеально, рвет как танк.
Если стоя на холостых нажимать резко на газ -дергается
как и при езде после двух тысяч всё ровно.

Попробуй покрутить трамблер,посмотри что измениться.ну и диагностика возможно подскажит!

Можно сделать диагнстику самому? Смотрю в инете и ничего вразумительного не могу найти

Freebie,
можно, http://www.ej9.ru/art/errors/

Cделал всё как описано, самодиагностика ошибок не показала

---------- Сообщение добавлено 22.12.2014 в 19:27 ----------

может форсунка нижняя забилась? только не пойму почему на холодную всё работает хорошо

Сообщение от Freebie

Cделал всё как описано, самодиагностика ошибок не показала

---------- Сообщение добавлено 22.12.2014 в 19:27 ----------

может форсунка нижняя забилась? только не пойму почему на холодную всё работает хорошо

Кстате правильно метишь,у меня не так давно были похожие проблеммы,но только после 3.500 оборотов,машина начинал ехать рывками,как будто на чалке кого то тащишь...вообщем не равномерная работа двигателя!После промывки форсунок(у меня моник)все проблеммы ушли.подозрение в некачественном топливе,после этого ту заправку больше не посещаю.

---------- Сообщение добавлено 22.12.2014 в 23:50 ----------

Сообщение от Александр47Rus

Кстате правильно метишь,у меня не так давно были похожие проблеммы,но только после 3.500 оборотов,машина начинал ехать рывками,как будто на чалке кого то тащишь...вообщем не равномерная работа двигателя!После промывки форсунок(у меня моник)все проблеммы ушли.подозрение в некачественном топливе,после этого ту заправку больше не посещаю.

Может быть у тебя забило и нижнию форсунку,у меня верхнию,т.к. после 3.5 оборотов начинались глюки!

Freebie,
Ставолю на форсунки. На холостом почему то работает верхняя форсунка(проверял лично)

Сообщение от Armisael

Freebie,
Ставолю на форсунки. На холостом почему то работает верхняя форсунка(проверял лично)

Точно не буду утверждать,но какая та форсунка подключается на повышенных оборотах..по моему так нижняя постоянно в работе..

нижняя должна быть постоянно в работе, верхняя подключатсья. Однако когда маялся с моником заводил без крышки и подставлял палец под верхнюю форсунку(приоткрывал верхний дроссель. так вот палец становился мокрым, т.е. форсунка пылит. ну и соответственно двиг начинало колбасить

Пробовал при заведеном двигателе отключать одну из форсунок, при отключении нижней машина сразу же глохнет, при отключении верхней продолжает работать только очень слабо реагирует на газ. Следовательно нижняя отвечает за холостые обороты, а верхняя начинает распылять как только нажимаешь газ, тоже пробывал подсовывать палец.

---------- Сообщение добавлено 23.12.2014 в 11:22 ----------

Снял форсунки, не пойму как их прочистить лучше, ведь клапан то закрыт, подскажите как этосделать действительно качественно, что бы не пришлось потом через месяц опять снимать