Я не знаю, не ставил такие раньше. У меня самопал был, на работе выточил, мне на одну дверь надо было, 2 года и просела сильно. Вот заказал 2 комплекта, мало ли кому надо)
Я не знаю, не ставил такие раньше. У меня самопал был, на работе выточил, мне на одну дверь надо было, 2 года и просела сильно. Вот заказал 2 комплекта, мало ли кому надо)
показалось что любой токарь за литр водки выточит целый мешок таких..
Наверное, но я не стал идти по прошлому пути и заказал готовые, а водка нынче дорогая)Сообщение от xumka
maks_PERM,
Так их же наверно вытачивать надо не из простого металла, а потом еще закалить надо
Врятли, петли как уже писали выше сделаны таким образом, что бы пальцы быстрее изнашивались чем ухи у петель. А так, был бы титан у меня или магниевый сплав, я бы поэкспериментировал)
maks_PERM,
Хотя, мне кажется, что на седане нагрузка не такая как на хэтче, купэ , может и нормально жить будут с ибэя пальцы
А вот интересно, одинаковые ли петли седан и хетчбек с купе? если да то чем хонда корп думали по поводу тяжести двери и разных нагрузках на петли.
Кстати 2 пальца на хечбекос 6й забрали)
можно разрушить ваш бизнез "на пальцах" ?
клапан ваз 2108, отпиливается ножка, вставляется взамен родного пальца, материал - зае*ись, палец больше не стачивается (зато идёт износ петли), на пару лет хватает...
Да какой бизнес, я вас умоляю))
Как вариант хорош, но опять на пару лет, у меня почти такое же было, благо не петлю заменил)) кстати как уже стало ясно они не дешевые
вот и я не понимаю, нахрена изза бугра тащить металл, когда у самих его хоть жопой жуй..да и ещё и по цене золота. лень, наверное.
чертеж лучше сделай и выложи ^^
Ваши права
Ответить с цитированием