общение владельцев V поколения. - Часть 5

у меня раньше с пол оборота заводилась всегда и пофиг лето или зима,хоть в -20.а сейчас чтото случилось и 5 сек. гдето крутит прежде чем завестись.на пагретую быстрей.я на бензо насос грешу,либо компрессия пропала из-за того что может быть метки сьехали.это началось после того как разрезная шестерня сбилась,обратно выставил а походу чуть не так.летом не так заметно было как сейчас в -15

Датчик температуры надо смотреть в первую очередь.

да, была такая проблема , датчик

Датчик температуры ож кокторая в гбц ?

erknbek,
1. Датчик температуры, который 2х проводной на ГБЦ(под трамблером)

2. FITV клапан он отвечате за прогревочные обороты, на монике стоит к нему 2 шланга с антифризм подходит.

3. IACV -электронный клапан управления холостым ходом

я бы в таком порядке проверял.

Комп подключу,гляну , что он там кажет. Да на гбц,2х контактный.

Fitv датчик походу он у меня вообще не подключен. Там провода обрезаны и я так просто присоеденил их не знаю какой куда. Фишка есть там два провода а к фишке три или два провода идут и какой куда я хз может подскажете. Датчик холостого работает исправно обороты не плавают. Но когда заводишь прлогревочные не держит. Приходится в холодной ьачке сидеть газульку жмакать пока обороты не престануть падать. И так каждую зиму бесит. Люди в любой мороз заводят а мне приходится постоянно утром кипятильник на 15 мин включать

FITV он без проводов, к нему только шланги с тосолом идут, его снять и промыть можно

проверил показания датчиков,все в норме.

Сообщение от Str4nger

ShifT,
Вот такой у меня
http://www.orionspb.ru/strobo/839/

Непонял чёт принцип его работы..
Подключил, дальше что ??
За что отвечает активный ёмкостный датчик?
Опиши в деталях