общение владельцев V поколения. - Часть 5

erknbek, На верхний патрубок,где залом поставь хомут подходящий и стяни немного,выровняет.

HondaCivicV, спасиб на фотке это не моя сивка, сейчас акб нумакс корейский 55 азиат штатный, 2 года ему здыхает, нет походу штатный буду ставить вчера прошелся по акб центрам цены примерно одинаковы

serega0013,
спасиб )

Доброго времени суток, уважаемые граждане.

После 2-х недельного простоя вылезло 3 проблемы:

1. Генератор не заряжает аккум и горит лампочка, причем лампочка не тухнет даже при снятой фишке с генератора. Гонял на СТО, там сказали что проблема может быть как в гене так и в проводке и отказались его ремонтировать т.к. их смущает эта самая лампочка).

2. По мере прогрева двигателя обороты повышаются до 2500-3500 на холостую и чем теплее двигло, тем выше обороты, и держит машинка их постоянно, пока не заглушишь.

3. Детонация. Не глохнет без помощи, зараза.

Буду благодарен за любую помощь.

Civic 1993 г., 1.3 (d13b2(карб)).

Генератор - NIPPONDENSO 12V.

думаю избавиться от радиатора ГУРа, поставить патрубок под номером 18?! Радиатор сгнил и думаю так сделать или радик все же нужен?!

Не особо нужен. На многих комплектациях его нет. А на след поколении ек уже не ставили.

Slavysa, У меня нет радиатора ГУРа, с завода не было.

спасибо,понял))))

Slavysa, Ваще не заморачивайся на него ))

Господа,немного беда...
Прокрутил нижний болт кронштейна при закручивании
Пока посадил на герметик
Верхний ок!
Еще кронсштейном гура все притянул!
Норм или надо делать? И что тогда делать?