общение владельцев V поколения. - Часть 5

BadCat,
Спасибо. Но к сожалению хрень по отзывам пользователей. Есть у кого-нить ещё проверенные шумки, на своём опыте? Крайне интересно. Очень нужна инфа.

Согласен в том плане, что вау-эффекта а-ля мерседес не получишь, особенно на наших шумных машинах. Но я наносил данный состав на пол и остался доволен. А исходил я из того, что на наших машинах салон, особенно его пол, нужно антикорить. Виброизолирующие маты класть на слой антикора нельзя — поверхность должна быть обезжирена. Но, металл у нас такой, что без защиты его оставлять тоже нельзя, значит надо чем-то покрыть, что будет и противодействовать коррозии, и при этом бороться с шумом и вибрациями. Выход нашел в данном препарате. Вдобавок ко всему такое покрытие легче матов. Ждать идеальной тишины я бы не стал даже от комбинации маты + шумка(товарищ на днях проклеил Калдину от пола до потолка в авторизованном центре STP в три слоя: так вот, эффект - минимальный), но при этом если мат начнет отслаиваться, то под ним неизбежно скопится конденсат и пойдет коррозия.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2015 в 21:02 ----------

Нет, случайно, ни у кого на продажу бодрого летнего комплекта 185/55/R15? ))

BadCat,
Хм, весомый аргумент... У меня внутри всё прокрашено в принципе, пол шумить не хочу как таковой, интересует в частности щит перед моторным отсеком.
Сколько ушло баллонов у тебя на всё про всё? Чем наносил? Чем обезжиривал? Цена вопроса?

ShifT,
Ну кстати да, если моторный щит, то возможно и нет особого смысла. Послушаю, что скажут знатоки(ибо сам хочу чем-нибудь его закатать, заодно, если руки дойдут до установки кондея).
А пол я делал, если не изменяет память - кислотником, затем антикорозионным грунтом, затем обычным грунтом а затем жидкой шумкой(наносили пистолетом, обезжиривал, соответственно, обезжиркой))) на пол по минимуму 4 баллона литровых, но лучше 5 и более, чтобы пожирнее))
Цену вопроса уж и подзабыл, да и неактуально в любом случае, т.к год назад были совсем другие цены...

ShifT,
шумка это от лукавого)))меня шумы мотора моей хонды вообще не раздражают ,а только радуют ухо.беруши самый бюджетный и безопасный вариант))

---------- Сообщение добавлено 15.05.2015 в 20:35 ----------

есть гидроизоляция жидкая применяется в строительсве,стоит как мос чугунный.но штука стоит своих денег.после ее нанесения на любую воверхность через нее хрен что пройдет и хрен ты ее здерешь

фарик,
это точно! Еще всеми любимый совет - "музыку погромче")))

сегодня ,зодолбавшись слушать треск из плафона калины,решил вскрыть его и посмотреть в чем проблема.я думал что там пищалка как в чесах коротит или еще что,аказывается,ну это пиз.. гений инженерной мысли,система затухания света,кто ее проектировал?там стоит маленький кулер,как в компе только меньше,и он дует на резистор постоянно,лопасти чиркают о что-то и шум.нафига так усложнять было.?

фарик,
если я не ошибаюсь это датчик температуры в салоне, для печки/климата к свету отношения не имеет

Str4nger,
хм.так там помойму не климат,а кондей.

---------- Сообщение добавлено 16.05.2015 в 18:17 ----------

фарик,
сталкивался на 12шке там эта хрень нужна что бы работала крутилка печки(на ней градусы нарисованы) без нее только крайние положения работают. может на калинах что то новое придумали