На д15б7 обычные 190 форсунки. Только разъемы могут быть разные.
На д15б7 обычные 190 форсунки. Только разъемы могут быть разные.
По некоторым источникам на Б7 235 СССообщение от slerm
на ег и ек разные разъёмы у форсунок.
посадочные, вроде как, одинаковые.
переделать ответную часть на проводке - 10 минут делов.
Даже если 235, то решение такое же. Хоть от б20 можно взять форсунки
Тоже ищю форсунки...
я на первой страничке отписывался - стучись в личку если есть интерес
а тут написано 235 cc
http://www.ej9.ru/art/injectors-how-to/
VegasRed, буду иметь в виду.
сегодня снял свои вместе с рампой. 2 штуки текут. и все бъют струёй, а не распыляют. попробую отмыть. замочил в профоам 1000, завтра растворитель-ацетон.
извините что не по теме немного, но может кто подскажет...на форсунках износились колечки маленькие такие (зеленого цвета), а одно порвалось, пришлось на 3 форсах временно поставить от ваза по два колечка чтоб более менее плотно сели форсунки в рампу, а то в наличии в магазинах ничего не нашлось лучше, подсказали несколько номеров таких колечек, но они все отличаются и не знаю как выбрать нужные мне. может кто заказывал себе такие и поделится номером? двигатель d15b vtec трамблер, или их как-то замерить нужно и выбрать из каталога? могу фото форсунки или колечка приложить
я пользуюсь каталогами екзист, поскольку у меня америкос. для японцев - неедет вроде. посмотри в каталоге.
глядел, не смог найти, вот парни подкинули два вида колец, а какие надо не пойму...
Ваши права
Ответить с цитированием