Стучат клапана,ни могу отрегулировать D16Z6
В общем у меня подстукивали клапаны,решил их отрегулировать в итоге все стало еще хуже,сложность возникла в том что у меня 16-ти клап и один распред на шестеренке есть только отметка UP и все...
Двигатель D16Z6 Vtec
Помогите советом как правильно все отрегулировать ибо уже 3-ды пытался и все напрасно....
как нет меток?должны быть риски.как ты без них регулировал?в мануале все доступно описано.
сделай проще,открути все свечи,поддомкрать левое колесо на 5 передачу и начинай со стороны ремня ГРМ,найди длинную отвертку,крути колесо и смотри когда поршень в ВМТ встанет,отрегулировал,следующий цилиндр и дальше
как регулировал? порядок на хондах такой 1-3-4-2 то есть 13,42 тем самым 1 азы впуск сжатие рабочий ход выпуск надо на рабочий ход выставить первый целиндр в вмт чтобы оба клапана были закрыты потом 180° 3 целиндр ещё 180° 4 и ещё 2 впуск 0.2 выпуск 0.25 да пребудет с тобой сила самурай ;-)
Master56rus, он же говорит меток нету,он не сможет колесом крутить 180°,я сделал проще,как выше описано!!!
Пока не увижу фото шестеренки распредвала,не поверю что на этом двс нет меток на шестеренке!
При наличии метки up
inotsuperman, +
inotsuperman, называется "шкиф" распредвала!!!
Спасибо что поправил на более правильное слово.Сообщение от Noobkapro
Что-то от этого изменилось?!
Тогда уж шкив...
Ваши права
Ответить с цитированием