Помогите

влезу со своим коментом по поводу вздувшейся краски )))
краска вздувается в тех местах, где под ней начинается коррозия
а вот по поводу дергания при отпускании сцепления,у меня было такое, это сцепление дорабатывает свое и скоро его придется менять(я неделю на таком проехал, а потом встал на перекрестке при трогании, пришлось звать на помощь). как оказалось у меня сносился диск сцепления, точнее сами шлицы диска под ноль стерлись!
если руль на скорости дергается,то это либо надо делать балансировку колес,либо просто всю грязь отмыть )))
если ведет вправо, то самый худший вариант-это машина была бита и ее плохо вытянули, либо надо сход-развал сделать, либо просто колесо подкачать )))

Привет! Дергается она когда газу даешь (после отпускания сцепления) тоесть я жму на газ а она дергается отпускаю и плавно поновой жму перестает вроде и так на всех передачах(( щас свечи сменил вроде лучше стало но серавно есть(( как решить проблему? (кстати заводится иногда с пол оборота иногда хреново)
С балансировкой там точно проблемы))и развал надо сделать!))
А еще где этот диск сцепления в сивке и скока стоит што ты менял?
Еще масло течет у нее вроде из под трамблера(колечко резиновое сносилось на герметик посадил)) а может из коробки там сальник шруза прохудился наверно кстати сколько он стоит и сьожно ли еоо достать? А еще где там мазло заливная горловина для коробки и спускная подскажи пожалуста))
Еще неработает датчик уровня топлива как исправить(купить куплю как поставить))
Ручник недержит еще))
И емкость омывателя стекол в багажнике лежит хД
Купил автоконс руктор))$

попробуй настроить зажигание, либо бронепровода под замену.
а у свечей нужно выставить зазор 1.1-1.15

Зажигание я неумею настраивать )))как сделать то??))
На свечках заводской зазор больше самому загнуть чем?
Да еще там резинка на одной палке которая сверху на свечу пехается отсутствует(( это смертельно?))
Извини что так много вопросов мне 19 и первая машина)) про коробку то скажите куда и что лить и как старое слить?))

Сообщение от Roman Shulyev

На свечках заводской зазор больше самому загнуть чем?

все татары, кроме Я ))))
зажишгание сам выставлять не умею, лучше в сервисе по страбоскопу все пусть выставят.
я не знаю, какой у тебя зазор сейчас, но когда я купил новые свечи. хотя там и было написано зазор-1.1, на сомом деле зазоры оказали меньше, я сделал 1.15-1.2, т.к. на моем двигателе именно с таким, а не меньше, двигатель ведет себя лучше всего, как при прогреве, так и в рабочем цикле.
в коробку лучше лить оригинальное хондовское масло, коробка тише работает. хотя у меня сейчас залит какой-то "спектрол для трансмиссии" и все норм работает. заливается масло в коробку через контрольно-заливное отверстие. если все правильно помню,то сливается масло через болт,который находиться внизу коробки с правой стороны,а заливается через болт, который выше. это если я ничего не напутал. заедешь на эстакаду-там все видно будет

Спасибо попробую загнуть сам)))
еще про дерганье мне говочили что моновпрыск чистить надо ты чистил?))как оно помогает?)) у меня еще на педаль газа с задержкой реагирует(( я писал выше уже жмеш до определенного положения фиксируешь ногу))) и через 3-4 сек взлетт начинается)))))) грести начинает шо писец))

Мой Сивка

в любом автомагазине купи щуп и выстави зазор на свечах.
по поводу чистки моновпрыска знать ничего не знаю, у меня карбюратор )))

гы)) спс

чисти, только очень аккуратно! поможет 100% если машина год стояло, если вздумаешь форсунки чистить сам - перед обработкой их термоядерноглазоразъедающим средством (типа карб клинер) снеми с них уплотнительные резиночки, а то разъест их - и не вставишь обратно!
это всего лишь дополнение - все остальное и основное есть на формуме!
поздравляю с покупкой!