сцепление..

искал на форуме, но чет похожей темы не нашел... В общем сажусь я в свою сивку с утра, завожу, прогреваю чутка и пытаюсь включить 1ую передачу...но тут беда...она не включается...так же как и все другие...в итоге пришлось заводить на скорости, завел поехал на 1ой, пытаюсь переключиться на 2ую и там тоже "болт"...повторяю операцию, еду мин 5 на 1ой скорости и потом все нормально становиться, могу переключать все скорости...как только машина остывает все повторяется...
что это может быть?
1) диск сцепления?
2) выжимной подшипник?
или еще что-то ?

а масло в коробке есть???

если чесно без понятия...сам пока не разбирал...сегодня сцепление умерло наглухо...продовилось в пол и не отжимается само...

Сообщение от Maxv

если чесно без понятия...сам пока не разбирал...сегодня сцепление умерло наглухо...продовилось в пол и не отжимается само...

Точно гл.цилиндр сцепления.
Было такое же в 2008 . Причем в момент , когда температура ночью пошла к 0. Залил в бачок касторового масла ( из аптеки )и прокачал сцепление. Педаль подымал вручную. Прокачалось.
Заказал сразу в EXISTE новое. Ездил год и этой осенью опять та же байда .
Но к этому я был готов ( новое лежало в гараже) . Замена и прокачка - 1 час ( самое неприяное - откручивать 4 гайки под торпедой и снять шпильку с крепления педали , а так все просто ).
НАБЛЮДЕНИЯ : гайка регулировки хода была на самом конце , поставил так же . Но такое ощущение что коротковат шток , сцепление работает в самом конце . А может и к лучшему?,,,,,

Сообщение от andybox

Точно гл.цилиндр сцепления.
Было такое же в 2008 . Причем в момент , когда температура ночью пошла к 0. Залил в бачок касторового масла ( из аптеки )и прокачал сцепление. Педаль подымал вручную. Прокачалось.
Заказал сразу в EXISTE новое. Ездил год и этой осенью опять та же байда .
Но к этому я был готов ( новое лежало в гараже) . Замена и прокачка - 1 час ( самое неприяное - откручивать 4 гайки под торпедой и снять шпильку с крепления педали , а так все просто ).
НАБЛЮДЕНИЯ : гайка регулировки хода была на самом конце , поставил так же . Но такое ощущение что коротковат шток , сцепление работает в самом конце . А может и к лучшему?,,,,,

Шток не коротковат. Ты его наоборот выкрутил. Закрути (против часовой в педаль), чтоб шток стал короче, отрегулируй нужное себе положение (каждый раз попробуй включать и выключать передачу на заведенной машине) и законтруй.

Сообщение от andybox

НАБЛЮДЕНИЯ : гайка регулировки хода была на самом конце , поставил так же . Но такое ощущение что коротковат шток , сцепление работает в самом конце . А может и к лучшему?,,,,,

Разобрался с педалью и штоком?

дык это... мож прокачать нада?
мож рабочий/главный цилиндр сцепления потек?
Открой бачок с тормозухой для сцепления (самый маленький) и посмотри, есть там чо?
На предидущей машине такое было - оказалось потек рабочий. Обошлось ремкомплектом и литром тормозухи.

вечером гляну...у меня еще задняя скорость включалась с крежетом, сказали на многих японцах так и что это из за диска и поэтому рано или поздно приходится менять...

тормозуха на месте вроде..наверно воздух надо выкачивать

А если сам поднимаешь педаль она не встает на место?

если сам поднимаю то встает