кольца ?

согласен,у меня кастрюль тоже при дикой езде уходил в трубу,сейчас залил простой шел 5в40 и порядок

---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:01 ----------

есть тема «какое масло лить в двигатель?»,надеюсь автор темы там уже был?

у меня тоже был расход масла как у тебя, проверял на кольза, вроде все в порядке, а мотом как на подъемник подняли увидили что коренной сальник травит чуть чуть, не капает а просто травит. вот купил, теперь коробку скидывать что бы поменять...полезу. загляни под машину то же, может подобная беда..удачи

у меня сейчас тоже не кушает и на красной зоне ) тут на днях за городом решил потренеровацо дрегу, дабы сноровку не терять ))) провел 2 заезда сам с собой ))) перегрел тормоза, на 160 пропали )))) еле оттормозился, и, в конце второго типа заезда, дымовуха поперла из под капота, масло выгорало ))) там у нас клапан есть в районе инжектора который лишнее масло выгоняет если высокое давление ) короче говоря минут 15-20 дымовуха перла, так я потом на холодную масло проверил, уровень ни на ММ не упал )) я остался доволен ) кстати заливаю Cepsa полусинтетика (10w40) не реклама )

Что за клапан? А-то у меня весь двиг в масле в районе масельного фильтра... Думал из под него течет...

Посмотри над масленым фильтром есть датчик давления масла (оч неудобно расположен) может из под него или он травит.

да, где-то там, а так особо я не разглядывал его, где-то в районе инжектора, точнее практически под ним

заливаю шел 10w40, посмотрел снизу.. на переднем сальнике есть сопли.. может быть такое что это он ? расход масла то идет только когда она работает , когда стоит то ничего не пропадает... или он и будет пропускать только тогда, когда машина работает ?

да не сможет столько масла уходить через сальники,там оно сопливит и травит по мизеру,долго пришлось бы ждать чтобы на щупе утечку заметить,если масло жрёт то это оно реально в трубу летит,и никак иначе!!!

Меняй колпачки и сальники,если не пропал жор масла,померяй компрессию,а там уже видно будет кольца это или нет!

по компрессии не определиш что с маслосьемными кольцами произошол капец))),у меня когда жрала литр масла на 200 км,компрессия была от 11,5 до 12