Сообщение от
kasian
Завершаю тему печки: Итак, если у вас печка не дует горячим воздухом зимой:
1. Смотрим краник, задвигаеться или нет? если двигаеться то все ок
2. Смотрим термостат - если машина долго греется то лучше его поменять ( на цивик 7 поколения стоит на температуру открытия 78 градусов, работает нормально, можно поставить 82.
Или пощупать патрубки от радиатора верхний и нижний (если нижний всегда холодный, или долго холодный,и не становиться после долгого прогрева чуть теплым - меняйте термостат)
3. Если не помогло, смотрим систему на наличие воздушной пробки ( Выгоняем обычным методом открыв крышку радиатора, поставить воронку налить антифриза и греть движку, до тех пор, пока антифриз не перестанет стикать в радиатор) если не стекает вообще - то все ок!!
4. Если До сих пор ничего не помогает, промываем систему изнутри ( жижи есть специальные, но скажу сразу - они все равно мало эффективны!!!)
5. Если и промывка не помогла до жопа ребята, дела два - забился радиатор печки и заслонка смешивания воздуха закрываеться не до конца ( это как в моем случае)
6. Едим на станцию (или своими руками) и разбираем панль, достаем радиатор печки, шомпурим его, + к этому еещ смотрим все редюшки на печки, двигающие все заслонки!
7. И так, если собрались делать сами - 100 раз все обдумайте до мелочей, чтобы поставить потом все на место. клипсы центральной панели ломаются (подпихивать лучше отверткой изнутри) или если все в лом то чистка радиатора печки ( разбор панели, снятие радиатора печки, его шампуровка + проверка всех релюшек заслонок, сборка обратно - 100% гарантия тепла!) цена вопроса у меня 5,5тр!!! время - 2,5 дня!
Все починил, печка дует кипяточком, в машине тепло - 5,5тр 2,5 дня без авто!
Ваши права
Ответить с цитированием