Ремонт+тюнинг. Нужны советы)))

Именно так и сделаю. Спасибо, за картинку)

p.s. Скоро что то будет!!!
Скоро будут Фотки )))

вот прочитал ваши посты и 1 проблемой стало больше =) я думал обдува назад нету. проверил - есть, только проблемка - на прогретом моторе дует там все равно холодным...почему такое может быть? спереди дует нормально а сзади ппц как холодно...

я бы начала с того что
разбрал салон по минимому, что бы можно было вытащить коврик. посмотрел куда уходит гофра. нашел узел. разбрал бы соединение. включил печку, и собственно стал смотреть в чем именно причина.

ну а чисто теоретически в чем может быть проблема ?

Про петли. У нас в нижнем есть контора, которая занимается востановлением петель. Ну типа там ремонтные втулки втыкают, шток меняют. Так вот: все это безобразие стоит 500 рублей за одну петлю. Если геометрия петли не нарушена, то на этом можно не плохо сэкономить. Поищи у себя такое же. Полюбому есть.

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:52 ----------

Про гофры назад. Чисто теоретически да и практически: волшебства не бывает. Гофры просто проводят воздух от печки назад. Радиатор то печки один. ) Другое дело если у тебя кузов на столько гнилой что гофры на улицу вышли уже, и воздух в них охлаждается.... Хотя тоже из разряда фантастики. ) Ну это лично мое мнение. Со временем все равно теплеет? Или нет?

на прогретом все равно холодом дует...днище цело, вроде нигде не цеплял... ппц какой-то , внатуре мистика прямо. ну спецы вы где ?! с чем же это может быть связанно ?

"Спецы" это мы сами. Сидя на этом форуме понял, что пока сам не разберешь. своими ручками крючками не покрутишь не пощупаешь не повертишь, ничего не сделается.

разбирается все просто)
крестовую отвертку для винтов плоскую для отжимания защелк. и снимаешь кожух коробки, пороги разбираешь, снимаешь ковер. и сотришь)