У топикстартера 1.3 мотор, и если ему 215 ширины колеса на 16 поставить, то он будет тяжко разгоняться и хуже тормозить. Поэтому я ему не советую такие широкие тапки.
У топикстартера 1.3 мотор, и если ему 215 ширины колеса на 16 поставить, то он будет тяжко разгоняться и хуже тормозить. Поэтому я ему не советую такие широкие тапки.
Сообщение от Development
я вот не пойму из-за чего на 215 хуже тормозится.
зона обхвата больше.
на разгон это тоже сильно не повлияет.
сильно влияет общий вес колеса.а не его размер.
естественно,что чем больше диаметр диска,тем тяжелее колесо,вот в этом и есть вся магия.
что касается рези,то 205/45 это самый идеальный размер такую резю буду ставить этим летом,стояли и 205/50 и 215/40,и 215/45
первый и последний вариант,выглядит все это как бульдозер.
смысла не вижу такую ставить.
теряется,вся стилистика спортивности.
если стоит обвес,то тут уже попадос,потому как из-за бамперов 16-е теряются в арках.
если боитесь за колеса и резю,то тогда ваш размер 15-е
195/50 либо 205/50
у меня тоже 1,3 разгон не заметил чтоб сильно тупее был,да и с тормозами проблем не наблюдались
Ну гидроусилитель у меня есть.... и ставить буду 195/45 16
самый оптимал 205 45 Р16, нигде ничего с подкрылками не трет! вылет 45 должен быть!
а центральное отверстие на 5 не отличается от 6 поколения? 56,1?
вот чего не знаю, того не знаю )
Вылет от 45го до 38 можно смело! Хотя и 35й говорят ровно с арками.
ну незнаю у меня от ровера от какого-то стоят... задние утоплены сильно...
---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:13 ----------
я так понял чем меньше цифра вылета - тем сильнее колесо "выперает" из арки?
Да чем она меньше тем сильнее выпирает на сивик от 45 до 35го если незаваливать колеса.
Ваши права
Ответить с цитированием