ZC мотор

Сообщение от killerteam

меньше "нашего" 95 в высокооборотистые моторы лучше не лить......ИМХО

ему может стать плохо?!
если я лью 92 то начинает масло хавать((

у меня не как не меньше 10

хотя не пробовал полностью на эконом режиме ездить
все время где то газку давать приходится

Сообщение от Chk.Chk

у меня не как не меньше 10

хотя не пробовал полностью на эконом режиме ездить
все время где то газку давать приходится

отсечка на скольких оборотах у тебя срабатывает?

слушай честно говоря не очень понимаю

у меня автомат, она там есть вообще? и как определить когда срабатывает?
я когда топлю, вроде постоянно растут обороты
на третьей на 7 тыс примерно 170 км час
на четвертой 5 тыс 180 км, вроде так, дальше не разгонял еще пока

---------- Сообщение добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:48 ----------

или отсечка это как раз колво оборотов когда переключается скорость?

зто макс.обороты которые ты сможеш набрать а дальше типа тупик)) а с акпп отсечка обычно срабатывает раньше чем с мкпп ,у меня примерно 7700-7800

проверил сегодня

отсечки нет

на нейтралке 9 тыщ крутит не парится.

Сообщение от Chk.Chk

проверил сегодня

отсечки нет

на нейтралке 9 тыщ крутит не парится.

+1 у меня тоже...

Сообщение от Chk.Chk

проверил сегодня

отсечки нет

на нейтралке 9 тыщ крутит не парится.

она и не будет париться так как карбер стоит... на карбюраторе отсечки не может быть... я надеюсь все понимают как это устроено... у меня тоже дуалкарб на скорости 7.200 крутит максимум... на холостых естественно 9 по поводу расхода... по городу примерно 15+ ко всему у меня 4ВД, по трассе меньше ~9 при скорости 120-140... был бы инжектор помыл бы, а карбиратор трогать боюсь, это штука как не от мира сего хочет работает хочет нет... хотя меня за 1.5 года еще не подводил, но расход 15 я щитаю огромный при 1.6....

Сообщение от long

она и не будет париться так как карбер стоит... на карбюраторе отсечки не может быть... я надеюсь все понимают как это устроено... у меня тоже дуалкарб на скорости 7.200 крутит максимум... на холостых естественно 9 по поводу расхода... по городу примерно 15+ ко всему у меня 4ВД, по трассе меньше ~9 при скорости 120-140... был бы инжектор помыл бы, а карбиратор трогать боюсь, это штука как не от мира сего хочет работает хочет нет... хотя меня за 1.5 года еще не подводил, но расход 15 я щитаю огромный при 1.6....

у тебя 15 литров при отжиге или при спок.езде? а то у меня если нормально топить тоже хавает гдето так. Мля интересно было бы прокатится на цуцыке 4вд.

Сообщение от Женя 555

у тебя 15 литров при отжиге или при спок.езде? а то у меня если нормально топить тоже хавает гдето так. Мля интересно было бы прокатится на цуцыке 4вд.

ну не сказать чтобы я топлю... но меньше 3.500 4000 не кручу... на 4вд нереально приятно зимой ездить ибо с перекрестка просто гад до пола и едешь, и в зеркало смотришь где кто :-( а летом толку нет, если ты не любитель рыбалки, охоты... лично я постоянно по уши грязный летом на выходных...и ещё чем плохо иметь 4вд, это то что в случае чего чинить надо будет и сзади