Держит обороты 200-300 иногда даже глохнет и иногда прыгают обороты в сервисе сказали что нет напряжения на датчик хола а другие говорят что не может быть тогда бы вообще всегда глохла??? что это может быть?
Держит обороты 200-300 иногда даже глохнет
Держит обороты 200-300 иногда даже глохнет и иногда прыгают обороты в сервисе сказали что нет напряжения на датчик хола а другие говорят что не может быть тогда бы вообще всегда глохла??? что это может быть?
может бензин плохой, кстати чек не горит? может инжектор грязный, может топливный фильтр менять пора... может свечи, зажигание...
чек горит
а у меня пару дней назад вообще датчик глюканул, показывал 0, а двигатель судя по звуку работал нормально, добавлял газ стрелка поднималась....щас вроде нормально, но толи тепло стало толи все еще тупит, на холодную завожу,раньше обороты 1500 были пока не прогреюсь, а щас 1000-1200...
Кстати может вопрос тупой, а где находится топливный фильтр, и как его менять?
у меня под капотом, слева, "боклашешечка" виситСообщение от Евгений01
и ещё один тупой вопрос: чё за датчик хола??? И где он находится? на dual carb'е он есть?
включи заднию передачу, посмотри... если обороты встали сразу как обчно при езде задом, значит скорее в генераторе, еще выруби всю электрику. и посмотри как поведут себя обороты.
Простите за мою серость, а какие обороты должны быть при включенной задней передаче?
Мастер! Ну ведь надежды, что ты сюда заглянешь, особой, нет. Ну вот люди пытаются помочь что-то посоветовать, не бросают друг друга в беде
Не пали контору. Дай про обороты узнать.Мастер! Ну ведь надежды, что ты сюда заглянешь, особой, нет. Ну вот люди пытаются помочь что-то посоветовать, не бросают друг друга в беде
Мне очень, очень интересно - как связаны обороты и задний ход между собой.
Ваши права
Ответить с цитированием