колесо ушло!!

Друзья, вы вообще представляете что такое развал? Это наклон колеса относительно продольной оси авто. В конструкции 2х рычажной подвески Сивика он обуславливается положениями шаровых опор (верхней и нижней), т.е. длиной нижнего рычага и верхнего рычага! ВСЕ!!! Кто там тебе плюясь делает развал? Завтра сходи к ним, и дай хорошеньких люлей этим "мастерам", за то, что они тебя на бабосы разводят. На Сиве делается только схождение спереди и сзади! А сайлент под вилку стойки нужно менять, он просел. Знающему дядьке пламенный привет, пусть идет консультирует счастливых владельцев ТАЗ 01-07, его даже к Самарам подпускать нельзя!!!

Да я делаю у одних и тех же, они так и объяснили как ты, я по подвески мало понимаю.
никто ничего не разводит они все показывали просто год прошёл с последней регулировки я все забыл как и что они говорили, щас снова проходить надо будет, опять будут объяснять и говорить что "нельзя вашим япошкам делать развал" - это я запомнил, а чо уж они там делают я не знаю.

сказал что на русских так=))

Друган, не подпускай его к машине, лучше фотки сюда выложить, больше толка будет))))

окей=) слушай,а ты в рейке шаришь?=)) есть вопросы,задолбала уже..

Не то что нельзя, а это невозможно сделать! Просто вопрос в том, как с тебя деньги берут, за сход-развал или только за сход. Если с развалом какая то беда, то нужно искать проблему, а не пытаться регулировать.

---------- Сообщение добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:55 ----------

Сообщение от melon

окей=) слушай,а ты в рейке шаришь?=)) есть вопросы,задолбала уже..

Спрашивай, если знаю -отвечу.

Сообщение от Mechanik

это невозможно сделать!

да это я уже допёр. денег... это интересно. вобще брали 700р около

---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:14 ----------

Сообщение от dezte

надо покупать тюненые

во, вот это ближе, тока тюненые не в смысле красивые или лейбные а смысле чтоб держали. а то тут растяжку карбоновую за 8к предложили. замечу что OEM VTI Стоит 900р )

кстати а рычаги на VTI и TYPE-R имеют тоже строение?

На наших конструкция подвески другая. Там да, регулируется винтом с эксентриком. тут все жестко. Если надо регулировать то верхние рычаги наждо покупать тюненые, больше никак.

Топорика в пятом кузове не существует, есть европейский ВТИ и японский СИР.
Тюненые рычаги нужны для убирания отрицательного развала при сильном занижении подвески.

что значит чтоб держали? ОЕМ некоторым растяжкам не чита, хлипенькая слишком.
Да рычаги одинаковые. Отличаются наличием отверстием для стаба нижние рычаги.

Не только при занижении он нужен., но и при настройке. и как вариант исправления последствий после аварий.