на 100 км -7 литров, в городе где-то 9. это естественно если не крутить более 5000.. =)
на 100 км -7 литров, в городе где-то 9. это естественно если не крутить более 5000.. =)
Не вот по бензину у меня всё гуд (слава богу, чтоб не сглазить), я машину практически всегда до 8300 кручу, более 10 не выходит!Сообщение от Maxv
zc1.6 sohe vtek по городу без отжига 10 с отжигом 14 .
На челябинском тракторном!)
Расход по трассе минимальный 5-6литров, город +1+2 литра на сотню при спокойной езде до 3.5к об. расход очень экономичный, но достойной разгона динамики нет на хондовских движках при таких оборотах и редко кто так ездит, ездить до 6-7к оборотов вот и расход удваивается в 2 раза и доходит вплоть до 12-14 литров. Если vti смотря в каком состоянии и смотря на каких оборотах нужно считать расход, на низах будет D15B2 аналогично, на высоких +1+2 литра.
B16A2 , до 10 при спокойной езде (что было редко) 16 при оборотах выше 5-6 тысяч. После чистки дроселя и клапана втек , смены свечей , фильтров , масла и проводов и настроки клапанов , а так же уменьшение оборотов ХХ и прогревочных , расход при отжиге упал до 13 литров на сотку.
Интересует 2 вопроса.
1. D16 на механике без Втыка сколько теоретически должен жрать до и после установки 16 колес.
2. У кого Б20 мотор стоит. В небоевом режиме сколько получается литриков?? Теоретически не так много как кажется, т.к. мотору ну очень легко толкать легкий кузовок 5го хэтча. Так это ли нет. У кого есть соображения подпитанные логикой или фактами?
Спасибо.
Ваши права
Ответить с цитированием