Есть вопросы по civicy 5-го поколения

полный фарш не надо... стекло-зеркала электро... да движку 160 лс... а остальное пох... )))

за 9 купишь вти ушатанную

Тоды купи овощ за 5 на дрыг 4 за глаза и уши(еще и на ништяки останится) ищи рой по поводу свапов зырь тут самые моньячилы а воще инфры у буржуев оч много но понятное дело нужен рядом сидящий англорусский словарь
http://www.redliners.ru/talk/viewforum.php?f=3
http://www.hondamotor.ru/board/index...6&showforum=27
да и у наших моно кое что почерпнуть а по поводу общения на гонках мы твою колибру видали значит ездиш там и подойди к сивкам да спроси мы каждую пятницу субботу собираемся следи тут http://www.civic-club.ru/forum/topic/10164.htm?720

шкив, и не жалко расставаться.. столько сил и средств вложено…… не думаю, что 9 тысяч все окупят… Но civic это лучший выбор для построения индивидуального, ТВОЕГО автомобиля. УДАЧИ!

Сообщение от aibo

шкив, и не жалко расставаться.. столько сил и средств вложено…… не думаю, что 9 тысяч все окупят…

Те же мысли.Раз так забабахал,зачем продавать?А как 115 коней калибры бегают?

monaco8
именно такие мысли меня и преследуют... калибру тоже брал дешево... 4 штуки... потом делал делал и делал...
Я сам являюсь организатором клуба GRT (www.grt-club.ru). Обычно по пятницам проводим челенджи... в эту субботу может будем драг делать на парнасе... я обычно туда ежжу... увижу цивиков подойду обязательно... ))
aibo
очень жалко... эт как добровольно свою любимую девушку другому парню отдать... Но проект доделан... интересно теперь другую машину сделать... просто мало красивый машин в природе... имхо 5-й цивик из таких... а так тоже хотелось движок пошустрее да и внешний стайлинг сделать обязательно...
хонда 7
115 коней калибры пробежали уже 307 тыш км... ))) голову перебирали... сам движок не капиталили... сказали пока не надо... едет не очень... вот кали-турба (204лс) едет гораздо лучше аналогичных машин других производителей... и изнаально ее хотел... тем более все знаю... как тюнить.. где че брать и как делать... но нету с живым кузовом за вменяемые деньги... а строить 300 лс на гнилом кузове бред...

Славон че за вопрос калибры уж оч сильно выбиваются из моленого ряда жопеля и внешне и внутренне
динамики то нету как у нас но всеж и в их роду были и есть оч зачетные аппараты

Сообщение от monaco8

Славон че за вопрос калибры уж оч сильно выбиваются из моленого ряда жопеля и внешне и внутренне
динамики то нету как у нас но всеж и в их роду были и есть оч зачетные аппараты

Да я вааще без претензий.
Сам на трехлитровой Омеге ездил :P(211л.с.=она 260км/ч бегала-могет и больше канэчна,но спидометр кончился... )....правда через пару лет пасыпалась...

шкив вопрос шкурный а гараж есть где гайки крутить или по сервисам мыкаешся

Плиз к модерам перенесите темку в ремонт там продолжим а то дальше пойдет секретная инфра не для общего использования

калибра эта весч... если бы можно было турбу найти с живым кузовом на другую машину и не пересел бы... но блин опиль гниет... (((

гараж есть... свою калибру щас сам делал... но в движок не лезу... доверяю дело профессионалам.. ))) так что обслуга движка ляжет на сервисы... у вас в клубе есть люди которые в сервисах работают и к которым можно ездить обслуживаться и тюниться?..