D15B3 эл.карбюратор

Народ,помогите советом.не могу завестись?Есть подозрение на свечи и на провод в 4-м цилиндре(высоковольтный)куда еще можно глянуть?

Не понял, что за двигатель у тебя?
И какие симптомы, по конкретней

WIZMAN, симптоматика тут:
http://www.civic-club.ru/forum/showt...80#post2637580
движок у него в профиле указан правильно, да и в названии темы все озвучено

Двиг моно карб с PGM системой?
Или как? о_О
Что-то я вот этого момента не понял.

Если ты выкрутил свечи и они мокрые =) Беда, ты уже не заведешь машину на таких свечах, на газовой комфорке просушить надо.
И еще интересно авто с толкача заведется у тебя или нет?!
А так посути это искра начинай от малого, попробуй другие провода, потом катушку или что там смотри, крышку снеми может чего отвалилось. Если на кочке трехануло, значит сто пудов что-то где то отвалилось) какой то провод или еще чего)
Фото двигла можно?)

свечку ставь смотреть искру прям на клапанную крыжку-на карбюраторе не будет ничего,проверено и проверяю постоянно(на моновпрыске,инжекторе смотрите исключительно на свое усмотрение,видел лично как на инжекторном ровере таким образом спалили мозг!).
чек энджа на карбе не ставили,знач приборка стоит просто с тахо
если есть искра на проводах и есть бензин,будем думать дальше=) вообще посмотрите,может какой провод или шланг вылетел с карба

Сообщение от WIZMAN

Двиг моно карб с PGM системой?
Или как? о_О
Что-то я вот этого момента не понял.

обычный у него D15B3, моно-карб с электронным управлением.

Сообщение от WIZMAN

Если ты выкрутил свечи и они мокрые =) Беда, ты уже не заведешь машину на таких свечах, на газовой комфорке просушить надо.

просушил, толку нет.

Сообщение от WIZMAN

И еще интересно авто с толкача заведется у тебя или нет?!

стопудофф не заведется, так как АКПП (в профиле у него же указано!!!)

Сообщение от melon

свечку ставь смотреть искру прям на клапанную крыжку-на карбюраторе не будет ничего,проверено и проверяю постоянно

спасибо, попробуем.

А по-моему надо скинуть крышку трамблера и проверить там провода, которые идут к катушке.. Если все свечи мокрые, значит ни в одном цилиндре не загорается, значит надо искать более глобальную проблему, чем неработающая свеча или ВВ провод.

+1 на карбе все просто и далеко ходить не нужно-ковыряйте трамблер.

Машина хоть подает признаки схватывания?

в трамблере может только одно - бегунок вылетел с крепления. а так - если зажигание было правильно выставлено, то от толчка оно не могло упасть так.
по поводу ВВ проводов - если не запускается совсем - то это может быть или катушка или провод к катушки. Лучше всего сделать как и говорил melon - на карбюраторе ничего не будет страшного.
если хоть 1 свеча зажигается, значит нужно искать проблемы или с зажиганием или с трамблером.