D15B3 эл.карбюратор

Страница 20 из 20 ПерваяПервая ... 10181920
Показано с 191 по 200 из 211

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    11.05.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,021

    По умолчанию

    Cevep,
    Тут я уже не подскажу,у самого недавно хонда,но лямбда зонд вроде на всех стоит.Различаются конечно.

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    09.06.2012
    Адрес
    Ivanovo
    Сообщений
    1,699

    По умолчанию

    На д15б3 нету лямбды , а вот на д13б2 есть ) Хз я сутра иногда и просто ключом завожу без всяких манипуляций с газом , порой просто запаривает )

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    12.09.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dcpprox Посмотреть сообщение
    На д15б3 нету лямбды , а вот на д13б2 есть ) Хз я сутра иногда и просто ключом завожу без всяких манипуляций с газом , порой просто запаривает )
    Во, одной проблемой меньше. А то вялый разгон какой то, теперь буду копать дальше.
    п.с. попробовал завестись с утра с ножал\отжал педаль газа - все гут схватила сразу

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    21.09.2016
    Адрес
    грайворон
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    Здравствуйте , подскажите пожалуйста может ли из-за неисправной лямбды, двигатель при прогреве троить,неустойчиво работать,глохнуть(без подгазовки),следом орать(как будто лапку в пол) и так пока полностью не прогреется,потом сбрасывает обороты и работает нармально? двигло д13б2 карбюратор.

    ---------- Сообщение добавлено 26.09.2016 в 22:31 ----------

    Здравствуйте , подскажите пожалуйста может ли из-за неисправной лямбды, двигатель при прогреве троить,неустойчиво работать,глохнуть(без подгазовки),следом орать(как будто лапку в пол) и так пока полностью не прогреется,потом сбрасывает обороты и работает нармально? двигло д13б2 карбюратор.

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    10.06.2014
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    89

    По умолчанию

    ты попробуй перед запуском двигателя нажать на педаль газа,потом заводи,если подскочили до 2000+-2500 норм,если выше ищи проблему,может тросик газа заедает,там смотреть надо так на словах всё что угодно может быть,может трубка отошла от карбюратора

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    21.09.2016
    Адрес
    грайворон
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    При заводе выжимаю газ,то сначала низкие неустойчивые обороты,подгазовыва бывают тёмный дым,если заглушить то двигло иногда продолжает работать,минут пять в таком режиме,потом обороты взлетают до предела,когда стрелка тепературы поднимается на середину обороты падают,поедешь несколько километров обороты и хх в норме,бывает постоиш недолго,зоводишьхотя машина ещё не остыла ,обороты могут подпрыгнуть как на прогреве? Подскажите ???

Похожие темы

  1. D15B3
    от ale2664 в разделе V
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.10.2008, 12:58
  2. D15B3
    от Falkoner.06 в разделе Тюнинг
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 16.01.2007, 16:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •