Сам прикрутишь,там по большому счету ничего сложного) ну если не уверен в себе,тогда гони к тем кто это делал ни один раз)
Сам прикрутишь,там по большому счету ничего сложного) ну если не уверен в себе,тогда гони к тем кто это делал ни один раз)
надо вал генератора застопорить и гайку закрутить.попробуй натянуть ремень посильней и потом закрутить гайку на месте не снимая.иначе придется разбирать.
практически тоже самое что и у меня не давно произошло
http://hondamotor.ru/board/index.php...post&p=1729914
Тоже самое было - разбило шкив коленвала. заказывал новый болт крепления коленвала, ремонтировал шкив (вваривал выточенную болванку в него под размер), и делал самодельную шпонку из сверла. Теперь всё намертво
у него веть шкив генератора а не коленвала открутился.Сообщение от ALEXzz
Смысл то один
не совсем,генераторный гайкой крепится,а коленвальный шкив болтом.
короче шкив коленвала разбило, шпонки вообще нет, шкив внутри круглый, буду новый покупать. Вопрос ещё только один сстался: болт надо менять, иль нет?
adrenalin-61 а колено в каком состоянии?
А что такое колено? На станции сказали что шкив и шпонку поменять и все.
можно подробнее о колене....
Ваши права
Ответить с цитированием