гибрид из D15 и D17

вопрос такой:
встанет ли бошка от D17A vtec (с 7го цивика) на D15B (5й-6й)
какие работы могут понадобится?
был ли у кого опыт такого?

дело в том что на машине с завода стоял D16A (vtec-e), потом двигло заменили на D15A, но впуск и могз оставили прежний (втекама нету)

ну и посетила меня мысль вернуть в машину втек, но чтоб не экономичный, а боевой!
под такое дело подвернулась мне идеальная голова с мотора D17 втековая... но с 7го поколения... лежит в гараже уже, не знаю как к ней подступиться: вроде бы совсем не то, а вроде и похожа

uHO,
читай мануалы по моторам, не факт что налезет так как ход поршя может отличатся...

PS на Д15 головку от Д16 поставить нельзя...

Тм вроде впуск др ви возможно выпуск, менять то с колекторами.
А так не знаю.

коллектор выпускной не подходит:
нижние шпильки совпадают, а верхние - ни одна
да и прокладки разные на этих поторах...

остаетс одно:
меняюсь головками! может у кого есть с D15 втековая голова в отличном состоянии??

не поставишь. а поставишь - не заставишь машину ехать . в 7 поколении мотор другой совсем, одна система зажигания чего стоит (трамблёра нет и прикручивать некуда).

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:47 ----------

Сообщение от kozloff

PS на Д15 головку от Д16 поставить нельзя...

упс... значит все те сотни людей, кто делал свап головы на втек ошиблись? и их машина на самом деле не работает?
для информации: отливка головы у D16Z6 и D15B VTEC одна и та-же.

SanToS,
а можешь ссылку кинуть на свап Д15+Д16...

вот и я думаю что D17 не встанет лишь из за того сто мотор уже 7го поколения
а так, все моторв D-серии для 5го и 6го поколения взаимозаменяемы!

uHO,
понятное дело, если на 5 и 6 колен стоят Д15...

жалко просто головку - она ну вообще классная!


http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=79963

епти, скиньте мне тему гибрида , и так шоб низ был от д15 и верх от д16...!!!
насколько мне известно у д15 и д16 ход поршней разный и если скрестить то поршня будут по клапанам бить...