
Сообщение от
Anatoly Rip
Попробуй дожимать ключ, потрясти его в замке. Можно попробовать повернуть его не доводя до старта двигателя в режиме зажигания(у меня тогда загорались лампочки и насос качал бенз, но, стоило отпустить ключ, как все гасло), и, соответственно, смотри на приборку. Лампочки должны загораться или хотя бы мигать. Еще мы снимали кожух, откручивали контактную группу и крутили ее отверткой. Да и она сама разбирается, можно посмотреть что внутри происходит. У меня пришлось напаивать олово и чистить сами контакты.
Кстати, осторожно с замыканием контактов напрямую - у меня вышибло редкий в наших краях предохранитель на 80А.