хз......как что у вас....у меня не показывал из-за обрыва обмотки.....запаял...стрелка перестала ползти вверх..но стал врать конкретно.....
я сделал так заеххал на заправку залил до горловины......и тупо переставил стрелку на полный....и после этого все стало ровно....когда в баке около 10 литров стрелка практически на нуле....ну а когда полон то полный показывает....
Ребят...просьба огромная...может есть у кого.....нужен датчик температуры в приборку...мож у кого лежат приборки нерабочие.....мне только он нужен....а то я случайно стрелку сломал на нем...саму железку...и теперь она на клею тупо держиться(((((в одном положении..боюсь закипеть....
как вариант могу в благодарность переделать подсветку приборки.... из ленты цветной....только блок управления с вас нужен....если захотите что б цвет менялся на любой
у меня есть не рабочая приборка))датчик температуры и бензина работали а вот спидометр и тахо стояли на 12 часов,видать замкнуло там видны следы пайки на схеме,только есть одно но стрелок нет а шпильки похоже что внутри остались((короче если кому надо отдам безвозмЭздно))
Неужели ни кто так и не разобрался чё с приборками то творится при замене??? У меня такаяж история только стрелка наоборот всегда внизу...
Александр...ЕЖ, стрелка похоже насажена криво...
Может кому пригодится:
Я выставлял стрелку дома, на снятой приборке с помощью Источника тока 12В, мультиметра и переменного сопротивления.
На приборе три контакта (они же винты крепления): "+","-" и "-" через сопротивление поплавка. На моей приборке контакты были соответственно промаркированы.
Исходя из мануала, сопротивление на поплавке должно попадать в след. диапазоны:
Пустой бак: 105-110 Ом
Половина бака: 25,5 -39,5 Ом
Полный бак: 2-5 Ом
Снимаем стрелку,
Моделируем пустой бак:
Выставляем с помощью мультметра на переменном сопротивлении 105Ом,
Подключаем +, - и - через сопротивление,
Ждем секунд 30 или более ( время необходимо для того чтоб прибор среагировал на нагрузку и прокрутил ось в нужное положение),
Мега акуратно насаживаем стрелку обратно в положение пустого бака. Главное не сместить при этом ось.
Далее меняя сопротивление от 2 до 110 Ом смотрим попадает ли стрелка в нужное место.
Если не попадает, значит либо где то накосячили, либо прибор врет.
Ну и работу поплавка тоже стоит проверить...
izuminskoe,
Что у тебя за мануал??Название и если можно где скачивал???
izuminskoe,
спаиб.... полезная инфа.... обязательно пригодится![]()