Перегревается..

Всем привет! Купил месяц назад цивик ег3 3х дверный.. В общем вроде нормально катался, но сейчас начались проблемы с радиатором.. вентилятор просто не крутится.. Как только купил, вентилятор начинал крутиться, когда включаешь печку.. Когда нахожусь в движении, температура держится нормально, но как только стою в пробке... начинается полный перегрев.. Может кто-нибудь подскажет в чем проблема?

термостат датчик проверить....вообще жалательно систему всю прочистить....жидкость поменять!!!обе трубки горячие когда греется??(трубки которые к радиатору идут,снизу и вверху)

вообще у меня как-то все криво сделано... после того, как завел машину, нужно включить ближний свет, и тогда работает печка, в следствие чего работает вентилятор.. но проблема в том, что печка тупо не включается... и получается, что я езжу вообще без вентилятора.. сегодня попробовал напрямую замкнуть вентилятор, так он нормально крутится.... но это не выход. Антифриз сегодня купил, поменяю.. И трубки обе горячие. Где в сивки находится термостат? (случаем не возле карба?)

книгу купи по ней....там все есть....я без понятия где он у тебя(

Сообщение от justcardi

вообще у меня как-то все криво сделано... после того, как завел машину, нужно включить ближний свет, и тогда работает печка, в следствие чего работает вентилятор.. но проблема в том, что печка тупо не включается... и получается, что я езжу вообще без вентилятора.. сегодня попробовал напрямую замкнуть вентилятор, так он нормально крутится.... но это не выход. Антифриз сегодня купил, поменяю.. И трубки обе горячие. Где в сивки находится термостат? (случаем не возле карба?)

термостат находится слева внизу от движка ближе к салону, короче патрубок от радиатора нижний приведет тебя к нему) где то был отчет по замене, найти не могу

Надо подробнее описывать проблему, что твориться с расширительным бачком?Не переполняется ли? Жидкость не уходит ли?

у меня такая фигня была, массы просто не было на вентилятор и он не включался, если он включается когда ты вкл печку то тут нужен электрик точняк

когда стою в пробке, жидкость начинает переливаться из расширительного бачка, тем самым стрелка температуры уходит в небеса.... сейчас же приходится напрямую включать вентиль, замыкая 2 провода, где находятся предохранители...

Сообщение от justcardi

когда стою в пробке, жидкость начинает переливаться из расширительного бачка, тем самым стрелка температуры уходит в небеса.... сейчас же приходится напрямую включать вентиль, замыкая 2 провода, где находятся предохранители...

Если я правильно понял-бачёк начинает переполнятся?через край? если так то однозначно прокладку ГБЦ прошибло. Обычно верный признак прошибленой прокладки что температура оч резко взмывает в красную зону, а если погазовать то она может даже упасть...Если уже перегревал тачку основательно то мог кольца посадить, дымить потом начнёт, если менять придётся прокладку обязательно шлифуй голову по минимому обязательно....где то 0,1-0,15мм выйдет

пускай сначала разберется с электрикой