Отговорите от продажи

все зависит от вылета.
на хетча стоят 15-ки с 38-м вылетом,ширина 7-ь
резя 185/60
все нормально,но на лето я бы посоветовал 195/50

Жёсткая подвеска для меня например это огромный плюс!

Недостаточная шумка это болезнь хонды, но не для меня ставишь прямоток и всё проблемы отпадают, наслаждаешься звуком выхлопа))

С бензом конечно многовато,но не на много у меня где то 7-8 если не топить, масло каждый мотор будет есть если топить)

Совет не паниковать, и заниматься машиной)

Temsss, у тебя ведь 1.4 и на палке. Не удивительно, что расход меньше ))

Сообщение от MoF

Друзья, несколько месяцев назад взял свою первую машину - Honda Domani MB3 (1997 год).
Что порадовало:
Достойная тяга (учился на калинах, приорах - небо и земля. Подрывает получше).
Небольшой радиус разворота
Отсутствие кренов сильных при повороте, резкий руль

Что жутко отталкивает:
Полное отсутствие даже намека на шумоизоляцию!!! Бесит.
Жутко жесткая подвеска (хоть стоят штатные колеса 175 70 R13, все равно колбасит нормально.
Да ещё расход в смешанном режиме если не топить - 9 литров. Это норма для 1.5 мотора? Маслице немного подъедает.
Коробка пинается очень ощутимо особенно на холодную, при переключении первой на вторую и на заднюю.

Вот и не знаю что делать... Вроде бы менять шило на мыло не хочется, тем более что цены сейчас выросли, но минусы напрягают...

Как посоветуете поступить?

+ еще вопрос: лучше купить литье на 15 или за эти же деньги штамповку, но поставить нормальную сигнализацию, вместо древней?

Подвеска жесткая у всех Хонд. С шумкой не заморачивайся, эффект на 5 копеек. Расход бензина надо смотреть по трассе. Если в 6-7л. укладываешься то норм.
Масло подъедает это сколько? Если больше 300-500 гр. на 1000 км замена колец не за горами.
Коробка будет пинаться до естественной смерти авто. Масло меняй почаще.
Машина хорошая. Если кузов целый катайся и получай удовольствие. По поводу дисков. Чем больше диаметр тем ниже профиль и жёще машина и острее рулежка так что смотри сам.

aaaaa,
по поводу шумки не согласен, если грамотно и полно проклеить то очень даже большие 5 копеек!

шумка = лишний вес = машина медленнее разгоняется, хуже тормозит, более валкая в поворотах, расходует больше топлива.

ТС, конечно же меняй на таз)) Раз у тебя возник такой вопрос, зачем тебе Хонда.

да, продавай , че париться если не в жилу изначально

---------- Сообщение добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:29 ----------

Сообщение от SanToS

шумка = лишний вес = машина медленнее разгоняется, хуже тормозит, более валкая в поворотах, расходует больше топлива.

да ладно тебе, кг 30-40 от силы выходит - даже разницы не заметно в этих характеристиках, а комфорт на порядок поднимается!!!

Сообщение от sane4ka_83

да ладно тебе, кг 30-40 от силы выходит - даже разницы не заметно в этих характеристиках, а комфорт на порядок поднимается!!!

я скинул 50кг, выкинув половину салона. и знаешь, субъективно разница есть. и в ускорении и в торможении.
когда налажу даталог - сделаю 2 замера 0-100 без салона и с балластом в 50кг. тогда будет объективная разница.

нахрен комфорт, громче, жёстче, ниже))