да или трамблер или комутатор в нем)))приезжай по дешевке отдам,у меня их 2)
да или трамблер или комутатор в нем)))приезжай по дешевке отдам,у меня их 2)
А ключ у тебя с иммобилайзером, машина его видит, во втором положении значок ключа должен засветится и погаснуть, если значок моргает значит ключ не опознан. У меня катушка звонилась тоже нормально но машина не заводилась, коммутатор надо смотреть.
может я как то не правельно катушку прозванивал, кто знает как надо. Подскажите
По мануалу указанна прозвонка по сопротивлению, но это все ерунда, нужен киловольтметр или генератор и осциллограф. Но проще подкинуть катушку.Сообщение от shobik
у меня была такая тема! очень долго и упорно ребята пытались мне помочь и тож про трамблер говорили и че тока не говорили пол машины разобрав) короче в итоге дружище выкрутил свечи и вот то место куда они вставляются, уж простите я девочка хер его не знает как оно называется, хорошенько просушил феном в каждый проход=))) вставили нормальные свечи и она кряхтела чихала и спустя еще минут 10 сушки все же завелась, но свечи заливало после попыток, новые все же снова поставили и ВУАЛЯ все получилось
а может у тя и че-нить другое, я ж могу ошибаться
а как вы думайте, то что бенз возможно кончился не могло ни к какой поломке привести? Ну что перестало запускаться?
Последний раз редактировалось shobik; 31.10.2011 в 16:13.
100% катушка это, точно так было все перепробовал. Поставь другую и будет тебе счастье. А прозвонить её не как нельзя, нужен специальный станок.
Спасибо, в выходные буду пробовать. Потом обязательно отпишусь.
о как, ну-ну, а может ты еще и принцип работы "станка" расскажешь?
ну или принцип работы катушки зажигания?
Если надо то расскажу.Сопротивлением точно на проверишь. Замерял на рабочей и не рабочей показывает одинаково.
Ваши права
