civic 99 1.4i жрет 12 литров

Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 67
  1. #41
    Участник
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Usa
    Сообщений
    1,014

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЖенёГ Посмотреть сообщение
    Когда на моем цуцике был ааагромный расход топлива - померили СО, оно было очень сильно завышено, его накрутили до нормы и все стало зашибца!!))
    и расход нормалек и вроде бы резвее ехать стала!!

    может и у тебя такая же фигня??!!
    у нас же не карбюраторные тут цо не покрутишь

    лямбда походу работает но не так как надо!
    запаздало, меняй лямбду и будет тебе счастье
    а вообще попробуй как писали выше, окунуть лямбду в соляную кислоту на 5-7 миннут


  2. #42
    Участник
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    У меня инжекторная и не карбон!!
    СО проверяют на тех осмотре менты... норма вроде бы 0,7 ...а у меня было около 7,2.
    мастера накрутили до нормы (под рулём, около педалей)

  3. #43
    Участник
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Usa
    Сообщений
    1,014

    По умолчанию

    а ну спецы расскажите где на инжекторных крутить CO ?

  4. #44
    dbx
    dbx вне форума
    Старожил
    Регистрация
    04.10.2010
    Адрес
    Стерлитамак
    Сообщений
    892

    По умолчанию

    ЖенёГ,
    Эт получается у тебя без катализатора в мануале было написано что СО меняется крутилкой гдет под бардачком.. а у нас каты стояли (или стоят еще)
    , такой крутилки нет

    ---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:40 ----------

    RaPToR,
    наверн стояли на переходных моделях с карба на инжектор

  5. #45
    Автор темы
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Batumi
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    RaPToR,

    после отключение лямбда прибовилос 3 литра, это же означает что лямбда работает

  6. #46
    Участник
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Usa
    Сообщений
    1,014

    По умолчанию

    я тож так думал))
    я взял универсальную NTK ценой эквивалентной 25 литров бензуса
    поэтому советую искать соляную кислоты и окунать лямбду туда, а потом думать дальше

  7. #47
    Участник
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dbx Посмотреть сообщение
    ЖенёГ,
    Эт получается у тебя без катализатора в мануале было написано что СО меняется крутилкой гдет под бардачком.. а у нас каты стояли (или стоят еще)
    , такой крутилки нет[COLOR="Silver"]
    ))) та хрен его знает)) когда механики лазили в машине моей, они лямбду не смогли найти)) может все это из-за того, что моя сивка их Эмиратов пришла??!!!

  8. #48
    Участник
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Usa
    Сообщений
    1,014

    По умолчанию

    а что за двигло у тебя? если нет лямбды, то либо моно-инжектор, либо карб

  9. #49
    Участник
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    движка D15Z4
    у меня точно инжектор, она 98года...
    лямбду под капотом тогда не нашли, может она гдето внизу...... хз..

  10. #50
    Участник
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    85

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЖенёГ Посмотреть сообщение
    движка D15Z4
    у меня точно инжектор, она 98года...
    лямбду под капотом тогда не нашли, может она гдето внизу...... хз..
    она точно где-то внизу, еще точнее за катализатором

Похожие темы

  1. Масло жрет или не жрет
    от ЛиЛуша в разделе Ремонт
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.06.2013, 20:19
  2. Расход-12 литров! Я в панике!
    от Daryona в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 376
    Последнее сообщение: 24.07.2012, 00:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •