дружище, у тебя со ступицей и кулаком скорее всего какая-то нестыковка...
диск на ступицу сел нормально? полностью? винтами прикрутился?
другие шпильки не факт, что подойдут по количеству зубьев...
ищи косяк в сборке.
и еще раз говорю, что всякое подпиливание в тормозах - это бред и дурь. но это ИМХО
да диск сел нормально, винты закрутили отлично, а какая там несостыковка может быть?
черт побери!
а шпильки насколько выходят из тормозного диска-то?
иначе почему колесный диск не садится?
получается что где-то кривой вылет или ступицы или колеса...
я так тумаю...
диск колесный садиться, только гайки на пол резьбы закручиваются, думаю поставить подлиннее и норм. А вот что с суппортом делать хз, с помощью шайб зазоры от скобы до торм диска по 0,8
скоба тоже туперовская?
да, полностью суппорт от ек9
У дисков QH высота меньше, чем у штатного диска от ек9 где-то на 2мм. Плюс сам диск толще на 2мм. При установке тормозов от прела скоба цепляет за диск. Между скобой и кулакой приходится класть шайбу (где-то 1мм). Если суппорта/скобы от ек9, то вроде цеплять ничего не должно
Последний раз редактировалось slerm; 03.06.2012 в 23:47.
так и сделал) только почему колесные гайки не закручиваются как положено а только на пол резьбы. если поставить подлиннее шпильки (на 1см) будет гуд?
А то что зазор между скобой и тормозным диском по 0,8 с обеих сторон это норм?
написали же, что диск толще чем должно быть. и как раз на ту самую толщину, что и шайбы и имеющийся зазор.
а еще я имею стойкое подозрение, что он толще и в месте посадки на ступицу, что и дает недостаток расстояния на шпильках.
косяк в выборе запчастей, однако.
исключительно ИМХО...
всем спасибо
Ваши права
Ответить с цитированием