Подскажите по двиглу d15b

У меня стоял D15b 105 сильный, менял на d15b VTEC 3stage... я запарился с ним. Я на этом собаку съел... расскажу почему.
Машина 98 года дорестаил... Пиршлось менять все!
1. Впуск другой. Пришлось еще короб фильтра докупать.
2. Мозги естественно другие.
3. Проводка естественно. Была обд1, стала обд2а. (Если ставить проводку обд2б, то прийдеться еще салонную проводку менять, это еще больше гемора)
Двигатель продал какой то хитрый старик из соседнего города уверяя что двигло пробежало 120тыс, брал за 15тыс, он у меня стуканул через 3 тыс. На капиталку ушло 30 тыс!!!! Вывод капиталить нужно даже контрактники, это все миф... что на 6е можно выхватить живой мотор. Лучше подстраховаться.

Да уж не повезло малеха((
А вот я слышал от знокомого что на D15B можно голову от ZC воткнуть???=)) Вот только не понял какую именно и что это получится? Расход?HP? мужики кто знает о подобном превращении?Стоит D15B soch +Вариатор с овердрайвом (хорошая штука.)

я про тоже и говорю что контракт это кот в мешке не зависимо от года выпуска двигла

Когда я решил сделать свой двигатель и спрашивал у знакомых где есть хорошие токаря и прочие точильщики чтобы расточить двигатель, мне все в один голос говорили "На***я тебе это купи контрактный двигатель и не парься, 20 тышь стоит всего, дешевле выйдет". Но мы то знаем что D15B двигателей много разных, их 10+ лет выпускали еще начиная с пятого поколения. Одни с втеком, другие с втек-е, третие с LEV, четвертые 3-stage которые были сделаны только для япони. Причем еще вариаторы,автоматы,механики и у всех разные впускные коллектора. плюс еще к контрактному двигателю нужно ГРМ, ролик, помпу, и прочую мелоч. Короче 25тышь получается без ГСМ. Ремонт своего двигателя выйдет в теже самые 25к рублей, а то и меньше, если делать все самому. К тому же ты уже будешь знать что и как там у тебя, а это несомненно плюс. Единственная проблема которая имеется это запчасти, которые не всегда можно найди на старую технику (

Можно где нибудь купить ремонтные поршни D15 ?

Сообщение от Ирбис1962

Можно где нибудь купить ремонтные поршни D15 ?

какие именно d15,d15b1\b2,D15b-II,d15z1 там везде разные поршня.
Вообще вытаскивай поршень и кури каталог teikin

zc с вариатором неподружишь - мозга такого нету

конечно zc двухвальный интересная вещь)))

Сообщение от mysony

zc с вариатором неподружишь - мозга такого нету

конечно zc двухвальный интересная вещь)))

А голову от зк есть смысл ставить?? я бы радовался и втекку с мозгом но мне интересно про ГОЛОВУ ОТ ЗК

на д-моторе втек просто игрушка, реальный втек это б16-б18 моторы

Сообщение от mysony

на д-моторе втек просто игрушка, реальный втек это б16-б18 моторы

все упирается в бюджет....
Интересует ZC какой именно если они (отличаются) и надежен ли он?
Как он встанет,что придется менять? привода например оставть смогу? и ту же косичку? Мозги?Начнем с замены головы родной Д15Б на ЗК,что получится?
Ребят ,вот еще что думаю! Д15Б Втек (с мозгами,короч как надо) с CIVIC EU1-2 подейт на CIVIC EK3??Кто знает отпишитесь