я про тоже и говорю что контракт это кот в мешке не зависимо от года выпуска двигла
я про тоже и говорю что контракт это кот в мешке не зависимо от года выпуска двигла
Когда я решил сделать свой двигатель и спрашивал у знакомых где есть хорошие токаря и прочие точильщики чтобы расточить двигатель, мне все в один голос говорили "На***я тебе это купи контрактный двигатель и не парься, 20 тышь стоит всего, дешевле выйдет". Но мы то знаем что D15B двигателей много разных, их 10+ лет выпускали еще начиная с пятого поколения. Одни с втеком, другие с втек-е, третие с LEV, четвертые 3-stage которые были сделаны только для япони. Причем еще вариаторы,автоматы,механики и у всех разные впускные коллектора. плюс еще к контрактному двигателю нужно ГРМ, ролик, помпу, и прочую мелоч. Короче 25тышь получается без ГСМ. Ремонт своего двигателя выйдет в теже самые 25к рублей, а то и меньше, если делать все самому. К тому же ты уже будешь знать что и как там у тебя, а это несомненно плюс. Единственная проблема которая имеется это запчасти, которые не всегда можно найди на старую технику (
Можно где нибудь купить ремонтные поршни D15 ?
какие именно d15,d15b1\b2,D15b-II,d15z1 там везде разные поршня.Сообщение от Ирбис1962
Вообще вытаскивай поршень и кури каталог teikin
Да уж не повезло малеха((
А вот я слышал от знокомого что на D15B можно голову от ZC воткнуть???=)) Вот только не понял какую именно и что это получится? Расход?HP? мужики кто знает о подобном превращении?Стоит D15B soch +Вариатор с овердрайвом (хорошая штука.)
zc с вариатором неподружишь - мозга такого нету
конечно zc двухвальный интересная вещь)))
А голову от зк есть смысл ставить?? я бы радовался и втекку с мозгом но мне интересно про ГОЛОВУ ОТ ЗК
на д-моторе втек просто игрушка, реальный втек это б16-б18 моторы
все упирается в бюджет....
Интересует ZC какой именно если они (отличаются) и надежен ли он?
Как он встанет,что придется менять? привода например оставть смогу? и ту же косичку? Мозги?Начнем с замены головы родной Д15Б на ЗК,что получится?
Ребят ,вот еще что думаю! Д15Б Втек (с мозгами,короч как надо) с CIVIC EU1-2 подейт на CIVIC EK3??Кто знает отпишитесь
Последний раз редактировалось Сереня8989; 13.10.2012 в 03:17.
скажу одно получится пустая трата денег
изначально ZC идет 1,6 объемом а не 1,5
чтоб голова работала это надо мозг будет поменять соответственно коса тоже не совсем подойдет так как надо будет клапан втека подключать + возможно лямбда зонд другой понадобится+ скорей всего у тебя не горизонтальный впуск стоит и еще столько ньюансов .......
короче это гемор такой за который не стоит браться и правильно сказал mysony что от втека на д моторе толку никакого
и кстати в вашем регионе проще тогда уже немного больше денег потратить и б20 от орхии поставить на механике. мотор не дорогой и в вашем регионе он чаще всего с мозгом и косой продается
Ваши права
Ответить с цитированием