Ну так и делал, правда кроме снятия и промывки бачка. Неужели из-за того что чуть старой осталось так происходит? Попробую всё заново!
Ну так и делал, правда кроме снятия и промывки бачка. Неужели из-за того что чуть старой осталось так происходит? Попробую всё заново!
снятие и промывка бачка - это больше профилактика)))
возможно, что система завоздушена. или манжетам кирдык и воздух подсасывает. или все-таки железякам кирдык)))
Ладно, дождусь выходных - посмотрю...
А какие ещё симптомы могут говорить о том, что "железякам кирдык"?
да я хез уже если честно...Сообщение от R.Crane
вилка сломалась, да и х с ней. замена не так уж и сложна...
там просто и нет больше-то ничего.
педаль, гидросистема, вилка, корзина, выжимной, рабочий диск... вот и весь состав сцепления...
я когда сцепление прокачиваю, то выпускной все время открытый, заливаешь полный бачёк и начинаешь качать, как только педаль перестает западать, выскакивешь, доливаешь, делаешь еще несколько подходов четыре качка-доливка, закручивешь спускной- готово! никаких проблем не было!
Посмотри ход рабочего цилиндра на холодную (когда все хорошо) и на горячую (когда тугое), и сравни. Возможно манжеты перепускают тормазуху.
Если ездить тормазуха уходит?
Тормозуха вроде не уходит. Мне кажется, я неправильно отрегулировал толкатель, когда опускал педаль пониже. Сегодня покрутил-покатался, вроде получше стало - педаль мягкая, схватывает внизу, свободный ход есть. Надо теперь км 20-30 проехать и посмотреть, как она себя поведёт. Это могло являться причиной?
Ну как я и предположил - дело было в неправильной регулировке педали! Проехал несколько раз км. по 40, и в пробках постоял - всё норм и без изменений - работает как и работало! Воздух после прокачки не выходил, уровень жидкости в процессе езды не менялся. Так что проблема в толкателе (точнее в его неправильной регулировке мною), а почему так сказывалось на поведении педали, мне непонятно!
Спасибо всем за советы!!!
Ваши права
Ответить с цитированием