Компрессия на D15B

хз.. 13.5 во всех горшках. Масло не жрет ни грамму

14-14-14-12-пробита прокладка на четвертом. руки не дойдут

logun, ... с чего ты взял что у тебя прокладка пробита? у тебя скорее всего нагар на клапане, рытвина на клапане или рытвина на седле ...

[QUOTE=Zhiz;4904736]logun, ... с чего ты взял что у тебя прокладка пробита? у тебя скорее всего нагар на клапане, рытвина на клапане или рытвина на седле ...[/QUOTE
масло давит из под прокладки где 4 котел .и антифриз с маслом.клапана могут тоже могут кстати,что то сразу не подумал про них!!!!!

А кто чем меряет?

Ничего тут критичного ездить еще и ездить .))

Купил себе летом компрессометр jonnesway- замерял 11,7-11,9 по всем- д15б не втек. но тянет движка отлично! Ни у кого нет данных по заводской компрессии?

Степень сжатия на d15 невтековых 9,1-9,3 к 1 по типо википедийным данным. Единственное вменяемое соотношение степени сжатия к компрессии это коэффициент 1,4 - но это условно и не всегда точно. Есть ресурсы где говорят о коэффициентах 1,2-1,3. При 1,4 так то получаем 12,7. Если кто поправит - буду признателен. Обычно поводом задуматься является разброс в 1 очко и более

Сообщение от Forester46

Купил себе летом компрессометр jonnesway- замерял 11,7-11,9 по всем- д15б не втек. но тянет движка отлично! Ни у кого нет данных по заводской компрессии?

на холодном? на горячем?
на холодном моторе компрессия ниже и разброс выше, нежели на горячем

Разговаривал только с мотористом из хонда центра, говорит у новых сивок 13 очков, у старых должно быть не менее 10. Так что будьте спокойны. (надеюсь на профессионализм сервис-мэна)