D15 катушечьный в ЕК

да про К20 все понятно!!))
просто интересен именно овощной бюджет...

завтро выходной.
у мну горе. на квадрате тормозной шланх взорвалсо...

kot321,
Печально, надеюсь без последствий прошло?

---------- Сообщение добавлено 07.12.2012 в 10:43 ----------

У меня кстати валяются пара оригинальных шлангов с DB6 контрактных ступиц, почти новые 27т.к., могу подарить! передних

без последствий)))
опыты, пля, проводил!))
эээ...
а длина какая у них?
потому что у ЕК 400, а у квадрата 670...
посему до утра печаль.

а вообще, оффтопим не в тему...

парни речь в теме о том что бенз дорожает а д15 6 калена кончаются(((


надо брать и делать ! вобщем )))

список составлю с владовскими ценами !

SashaSATA,
сань, у тебя расход бенза после установки В20В сильно увеличился по отношению к Д?

в 3 раза ! у меня ща хватает 40 литров на 200км зимой

20 литров на сотню???
это очень дохрена... шото здесь не то...

все ждем сантоса с описаловом различий и примерным бюджетом!))

у меня всего на два литра вырос, был 11, щас 13

да сделаю, сделаю. некогда всё.
пока могу сказать, что левая верхняя, правая верхняя и задняя подушки мотора сделаны примерно одинаково.
левая нижняя и правая нижняя заменены передней подушкой к подрамнику. т.е. оставив свою коробку у вас будет нехватать только левой нижней подушки мотора. и то под неё мб отливка есть, надо проверить.
коробка от 6го к 7му прикрутится, это уже проверено.

навесное вот разное абсолютно. генератор спереди вверху, а не сзади. практически там, где гидрач у шестого. тут надо более детально сравнивать.

SanToS,
там не отливка, штырь, который входит в подушку, вроде в кронштейн компрессора кондея вворачивается