все зависит какое сечение у ГТЦ.
у ВТИ 15/16
у машин с АВСом в ЕК кузове тоже 15/16
разницы не будет
если машина без АВС,то 7/8
только если ставить ГТЦ 1",но смысл,только ради педали и все.
ход педали уменьшиться,что не всегда хорошо,т.к. проще будет заблокировать колеса и чаще будет срабатывать АВС.
У меня стоит ГТЦ 1", стопер ГТЦ, 260/240 тормоза, абс снял.
Педаль очень жесткаяТормозит намного лучше, особенно с большой скорости.
т.е. если абс нет, то надо будет подгинать трубки?
Подгибание трубок зависит от гтц и пруль/лруль. С абс не связано никакСообщение от snipaN
У меня стоит ГТЦ 1", стопер ГТЦ, 260/240 тормоза, абс снял.
Педаль очень жесткая
в твоем случае это вызвано тем,что 1" ГТЦ рассчитан на тормоза 282/260 и выше
и его производительности хватает с лихвой.
вообще то это самый большой ГТЦ на Хонде.
дальше только колхозить от Супры или турбомарков
а на какую сторону трубки выходят у прульных ГТЦ?
обе вверх, вроде как
на левом руле трубка одна выходит в верх, а вторая трубка на лево (если смотреть спереди на машину), а на правом руле трубки ГТЦ выходят одна в верх, а вторая на право (если смотреть спереди на машину). и получается если ГТЦ от праворульного ставить на левый руль трубка может упереться в правый стакан (если смотреть спереди на машину)
я себе ставил от праворульной интегры спек 98 ГТЦ 1" с вакуумником трубка на удивление не упёрлась... на редлайнерсах тем полно про это...
Можно от прела леворукого дюймовый воткнуть, вообще ничего гнуть не надо
Ваши права
Ответить с цитированием