Зимние танцы с бубном вокруг АКБ

меня в -34 прикуривали на днях, так вот:
- сначала приехал гольф старый убитый, кинули провода, подзарядили, и нифига не завели! минут 20-25 мы заряжали/крутили, без вариантов
- потом подскочил сосед на тоуране с новым большим аккумом, хватило 2х минут

причина в аккумуляторе прикуривавшего?

Однозначно!

у меня каждое утро садился акум, психанул купил какой то фирмы 'токлер' щас даже с авто запуска утром с 3 раза заводится а если сам то с первого а насчет прикурить, попробуй те провода одеть и не глушить машину донора минут 5-10 так подождать, а потом только крутить стартер, емкость больше будет т.к. Ваш акум заряд будет тоже накапливать, получится емкость двух акумов одновременно

так и делал
минут 5 давал подзарядиться, потом крутил, хватало секунд на 4-5

причем без разницы сколько заряжал, одну минуту или пять. ну я думаю что мой аккум отжил просто напросто, 5 лет как никак

Поменяй вот и весь танец

Myst5678,
да ну на, морозы кончились вроде, еще год протяну

Сообщение от SKYY

Myst5678,
да ну на, морозы кончились вроде, еще год протяну

гыгы)))
ну жди тогда пока летом взорвется)))))

у меня аккум на столько сдох что я тупо летом не заводился, так что лучше махнуть ИМХО

недавно тоже поменял аккум на FB9000. до этого стоял FB Hi-Dash 46B24L(S)-MF судя по маркировке заводской еще)), хотя не завелся только прошлой зимой при -27С. в этом году в морозы завел с трудом, но сам и сразу погнал за новым

Кто-то уже писал на форуме, лучше сперва немного провернуть стартером, потом заводить - сразу запускается.
А с удаленного пуска недавно посадил в -25 аккумулятор (
Зарядил и больше так не делаю