Принцип работы стрелки уровня топлива ?

Страница 4 из 12 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 116

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    02.10.2010
    Адрес
    ЮФО Тимашевск
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    У меня есть контакты, даже надпись есть, а вот окошка нет, заглушка черная и все , не ставил не пробовал..

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    132

    По умолчанию

    Да главное что бы стрелка не чудила))) а лампа...ну нет ее и нет)))))

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    Стрелка вообще странно как-то ведет себя. Я на других машинах такого не замечал.
    То, что она очень медленно реагирует, с этим еще можно смириться. Так ведь она еще и работает, как эконометр на БМВ))) Я долго к этому привыкал:
    Если ездить спокойно, тошнить, то она слегка поднимается, как-будто больше бенза в баке становится. А если начать крутить двиг побольше, обороты повыше держать, то стрелка начинает ниже опускаться. Мол, хозяин, в таком режиме мы много не проедем. Как только сбавляешь обороты, так она опять вверх приподнимается.

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,223

    По умолчанию

    Нафиг она вообще нужна то? Заправился полный бак- обнулил суточный пробег, и катайся почти 400 км (или у кого как). Потом поехал на заправку и по новой заправился- обнулил. Ну если, конечно, по 10 литров заправлять и считать сколько ты на них проехал, то дааа, со стрелкой сивика замучаетесь.

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    02.10.2010
    Адрес
    ЮФО Тимашевск
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    ЯaptoR,
    Я тоже такое заметил

    ---------- Сообщение добавлено 16.01.2013 в 00:33 ----------

    Evgenikk,
    А у меня сброс сломался клеил на два-три раза хватает.)

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    132

    По умолчанию

    ЯaptoR,
    А я такого не замечал...надо будет присмотреться))
    Evgenikk,
    Ну не скажи...я например пробег не обнуляю...редко, когда интересует расстояние например)) Да и удобно со стрелкой)

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,223

    По умолчанию

    Lpp,
    я больше 400км никак не проезжаю, ну если только не по страссе все-время пилить

  8. #8
    Член Клуба
    Регистрация
    02.09.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    2,176

    По умолчанию

    У меня аналогично - 400 км зимой на баке, с прогревами, со всем. В основном город.

  9. #9
    Lpp
    Lpp вне форума
    Участник
    Регистрация
    20.09.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    197

    По умолчанию

    Pawde,
    освЯтит пусть ))

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    132

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lpp Посмотреть сообщение
    Pawde,
    освЯтит пусть ))
    Ну да)))))

Похожие темы

  1. Калибровка стрелки уровня топлива
    от vady в разделе Кузов, интерьер, экстерьер
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.04.2018, 21:34
  2. Принцип работы автоматического натяжителя цепи привода ГРМ
    от SR1 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 29.10.2016, 16:21
  3. Информация Датчик ХХ ФОТО и принцип работы
    от Паха в разделе Двигатель
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 14.09.2013, 13:41
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 13.06.2012, 01:24
  5. Принцип работы топливной системы вопросы!!!
    от Паха в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 28.10.2008, 17:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •