не навредит, то что это ролик - скорее всего. У самого такая же проблема была. Звук один в один. Катался полгода, компрессору наплевать вращается он или нет)
если есть ощущение, что трется что-то значит надо лезть и смотреть пока не перетерлось, ибо после мойки очень часто задеваются провода всякие или жгуты)
Под капотом не мою машинуСообщение от Egocentrist
А ремень и ролик сниму уже завтра, и до лета буду тогда катать без них.
Спасибо всем за советы.
Его так просто не снимешь, двиг надо с подушки верхней снимать.
Я знаю, завтра ремень ГРМ и все сальники буду менять попутно и лишнее сдерну
лучшеб заодно перепресовал подшипник и не парился, а то потом надо будет накинуть ремень, опять гемор с подушкой, в общем хозяин барин
Да я бы с удовольствим только подшипник приедет через пару недель, а делать надо сейчас.
Последний раз редактировалось belui; 04.01.2013 в 08:45.
как вариант ремень сразу сквозь кронштейн продень и к нему как следует примотай его, чтоб никуда не попал, потом как подшипник поменяш ремень гура скинешь и кондея оденешь)
подшипник натяжителя - обычный 203-й!
в любом автомагазине полтинник делов!
кондиционер необходимо включать хотя бы раз в неделю минут на 10.
Дай номерок аналога этого подшипника, koyo какой нибудь.
пипецнах!!!
это унифицированный подшипник!!! он так и называется 203-й!! 6203 его основная маркировка!
пох чей!! хоть койо, хоть мойо, хоть КПЗ.
я за сортом не гоняюсь. заехал в магаз, подшипник коленвала ЗМЗ-406 (если пральна помню))) ) взял и поставил.
подшипник 30 руплей. ждал его аж 20 секунд. ставил минут 15.
если хотите - ждите койо-мойо...
Ваши права
Ответить с цитированием