Ты машину брал уже с б16? Или свап был на б16??? Была у одного одноклубника ситуация: свап с d-серии на б16a с мехой, но мозги были автоматные. Итогом этого было: валит до 7-7.5 тыс, а потом машина тухла. Причиной был вылет из втека в районе 7-7.5 тыс оборотов
Тюнинга никакого, полный сток
guide-dog,
А на месте если газануть уходит за 8 в отсечку,или тоже ток до 7 крутит?
Очень похожая ситуёвина, мотор живёт в узком диапазоне 3500 - 6500 об . Всё остальное провалы! Мотор был откапитален обвешен датчиками, но выяснить в чём косяк так и не удалось =( .
Хорошо едет на холодную, но жалко движку напрягать!
Хорошо едет после некоторого простоя, месяц например!
Реагирует улучшением тяги вечером, и когда бенза в баке чуть ниже среднего уровня!
У меня была проблема с хорошего старта на переключениях затуп был сильный,потом сам кудато ушел.поездил немног,опять начал появляться тупняк но уже не так сильно,я выбил кат,поменял лямду новую денсо поставил,и датчик температуры,все сменил одновременно,щас езжу и по ощущениям все гуд,но все же жду сухого ассфальта и летнюю резю,чтоб уже точно понять ушла проблема или нет.