Парень ты ленишся, от сюда и непонимание всего.... тут либо, во первых-сам разберешся и начнеш адекватное спрашивать, либо,во-вторых, не лезь вообще - купи готовое.
но я догадываюсь: что денег нет и ты тему писал это типа мыслей вслух... по сему читаем во-первых а тему просим закрыть
ЗЫ
на редлайне даже не пиши ничего, у них будет инфаркт.
Друг мой вы в корне неправы.1)Лишних денег не у кого нет,каждый тратит деньги на то-что считает приарететным для себя.
2)Свап решил сделать потому что мне нехватает мощности,люблю знаете погоняться,но иногда
3)Создал тему так как незнал с чего вообще начать,какой двиг лучше поставить без гемороя и что еще понадобится
4)Денег конечно сейчас не валяется 150 тысяч в кармане и я не побегу заказывать сразу же по вашим советам
Я все сопоставил,понял что в желаемую сумму не укладываюсь тысяч 70-80,сейчас и думаю как обойтись меньшим бюджетом и получить хотябы небольшой прирост мощности без вреда для авто.
А из-за чего у меня вообще созрела мысль о свапе,я просто понимаю что моя машина едет не на свои паспортные данные,значит с ней что то не так,вот и решил спросить что может быть причиной.
И еще,у любой темы есть свой смысл ее создания,раз человек подумал о свапе,значит он считает что с машиной что то не так и решает что свап будет проще
1. я уже написал все возможные варианты.
2. нормальные люди сначала читают, а потом пишут. посему дурацких вопросов от этого бывает меньше.
про редсов не совсем правильно сказали. там не инфаркт будет. просто куча матюгов и посылов по определенному адресу)))
3. свап на больше, т.е. замена силовой установки с целью поднятия мощности, НИКОГДА не бывает проще ремонта.
4. в 80 штук можно уложиться,я даже ссылку дал, где это все расписано.
тууурбиииинннаааа сможет исправить ситуацию
Турбина это конечно хорошо,но надо подобрать турбину,как то пропускать через нее масло,как то сделать или найти даунпайп,поставить интеркулер,и еще думаю будет очень сложно отстроить авто,наверное даже мозг менять,итог прибавится мощности и расхода,станет на низах тупее и самое главное сколько выживет блок?Боюсь этот вариант геморойнее
Ну с турбо можно взять китай-кит только без турбины и вестгейта. Там будут все патрубки, коллектор, шланчики для масла, пайпы и т.д. Турбу и вестгейт можно взять контрактные б/у с япы с той же субару например, всяко лучше чем китай будет, а мозг, например, P28 чипованный на ибее можно взять не оч дорого и делать с ним все что захочешь) а вдуть можн 0,5 спокойно помоему)
З.Ы поправьте если что не так))
З.Ы.Ы сам буду летом строить турбо по такому принципу