Работы по кузову

Сообщение от Dr. Zig

Вот тоже вопрос. Разговаривал на днях с Zhiz'ом, по его опыту, из этих ремкомплектов сделать арки не получится никогда, потому что там проблема в самом металле - он настолько говеный, что если его даже не приваривая никуда просто загрунтовать, покрасить и даже заантикорить, он сам по себе будет ржаветь. Все это вспучится изнутри, облупится и сгниет снова, а то и еще хуже, чем было. В общем-то я с ним согласен, ремкомплекты эти ужос-ужос, фольга. Кто держал их в руках, тот поймет. Недавно видел результат переварки на них годичной давности - начали цвести.

Ну, я согласен что металл там полу говно...я про клокерхолм.
НО...всё зависит от мастера ещё...в какой среде ремонт делался...как зачищенно...транспортный грунт вообще удалялся или нет!
И т.д....мне тоже Илья тогда говорил что всё это на год...Ну хз)
Где я делал, дал гарантию на год на перекраску вообще. И сказал что если подкрылок поставишь и заантикоришь нормальной темой, то проживёт лет 5...что я и сделал. Посмотрим

у меня через год клоккерхолм зацвел, буду переделывать на это раз сам))

У меня через два года после переварки и покраски через краску рыжие маленькие пятна начали проступать на клоккерхолм, и то кое где, в том году все было зачищено и перекрашено, все дело в мастере и материалах которые он использует, сам не знал как надо, отдал покрасили и вот.
Лучше использовать эпоксидный грунт потом шпаклевка, опять грунтовка, база и лак.